6月28日8:30南京路况,绕城公路高桥门关键往三桥车多缓行6千米

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发表于 2020-6-28 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
城区快速内环车流量首要都是在地道和高架,比通顺时候段要多花2到3倍的时候才可以完全经过

长江大桥和两条过江地道双向车多排队,现在过江的车友们估计通行时候会大于20分钟,请大师减速慢行不要随意的加塞变道

6月28日8:30南京路况,绕城公路高桥门关键往三桥车多缓行6千米-1.jpg

古平岗立交工具双向

中山东路在束缚路的路口东向西偏向车尾积存到卫岗地道,缓行间隔跨越3.5千米

绕城公路的高桥门关键往大胜关长江大桥偏向车尾中断的缓行到江南办事区,全程的缓行间隔在6千米左右,估计通行时候会大于20分钟。

江东快速路在应天大街的路口北向南偏向车辆的缓行间隔在4千米左右,车尾缓行到草场门大街

中山南路在三山街段南向北偏向车辆的缓行间隔在2千米左

宁丹路死心桥和启发大街都是南向北往绕城偏向车辆缓行明显。

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