64千米国省干线,见证南京公路管养人的防汛信誉

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发表于 2020-7-24 07:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
来历:交汇点消息客户端

交汇点讯 长江水位连创新高;水阳江、石臼湖启动Ⅰ级响应;长江2号洪峰已在路上……汛情就是号令,抢险就是义务!连日来,南京公路奇迹成长中心江南高品级公路治理一站三军用命,严防死守,用无私的奉献确保辖区64千米国省干线平安通顺,交出了公路管养人的“高分答卷”。

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江南一站管养的国省干线长达64千米,首要集合在溧水、高淳境内,这里风光秀丽,山色优美,著名的网红景点石臼湖特大桥就在其中。汛期到临,雨水顺着山区倾泄而下,公路干线成为庞大山体间的“泄洪沟”,每年都是全市公路防汛的重点地带。

进入汛期,江南一站敏捷建立防汛抢险带领小组,制定了《防汛应急预案》,落实防汛机械,储备防汛物资,放置应急职员培训,明白养护单元义务路段,分别各部分职责,确保一旦出现险情,第一时候抢险排障,保障管养公路平安通顺。6月18日,电闪雷鸣,大雨倾盆,一场特大暴雨突如其来。午时11点,接到放哨队员报告,235国道397K+131处公路积水严重,值班带领唐靖宇立即赶到积水现场,就近集结水泵,顿时投入抢通战役。由于该处阵势最低,从四周汇入的雨水根原本不及排走,他决议立即封锁交通,制止通行,并上报路网中心,确保过往车辆不会突入积水,避免车辆受损,保证职员平安。

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封锁交通后,防汛突击队队长周晓一边批示水泵抽水,一边仔细观察水流的偏向,判定积水缘由,为了测定积水深度,周晓冒着瓢泼大雨,扶着护栏,缓慢的往最深处移动,直到大师频频敦促,才肯返回。终极测定最深积水深度为1.6米,为前期展开排水专项设想获得了贵重的第一手现场材料。经过7小时的持续奋战,终究将此路段修复抢通。 汛期的强降雨经常致使公路行道树树木出现倒伏、边沟淤塞的情况,影响车辆和行人通行,出格是高淳溧水区内多个路段树木茂盛,强对流天气下,很多树枝被风刮断,横档在路中心。江南一站养护职员尽力投入到公路应急处置中,扶正归位倒伏树木,修剪懦弱枝条,处置树木创口,重新栽植夯实。同时构造职员实时采纳办法,清算边沟淤塞,疏通公路积水,保障大众顺通顺行。

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防汛时代,该站路网值班职员亲近关注天气变化,实施更新可变情报板信息内容,为过往车辆供给正确、实时的出行信息;同时操纵监控装备,实时监控重点路段,随时把握路面积水情况和桥梁运转状态。在最严重的时辰,值班职员吃住都在站里,顿顿以泡面为食。经过她们的智能监控,有用减轻放哨职员的劳动强度,收缩应急处置时候,进步处置效力。 防汛工作展开以来,江南一站职工出动167人次,机械装备48次,放哨车辆86次,放哨里程1700余千米,完成抢险使命5次。公路管养人用一次次逆行,尽力保障南京南部国省道的通顺。 交汇点记者 盛文虎

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