定了!4号线二期年末开工!南京3条地铁爆出重猛停顿

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发表于 2020-8-30 07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期,南京3条地铁最新静态曝光!
    重要过江地铁线4号线二期通航手续已获批!将于今年末确保开工!地铁5号线夫子庙站,估计近期开工!估计2023年建成!地铁7号线永初路站,主体结构顺遂封顶!共27个站点仅草场门站未施工!

通航手续获批!地铁4号线二期,今年末开工!

就在近期,南京地铁4号线二期,通航手续正式获批,确保今年末开工!
前未几,交通运输部正式下发《交通运输部关于南京地铁4号线二期过江地道工程航道通航条件影响评价的考核定见》(交水函〔2020〕574号),南京地铁4号线二期通航手续正式获批,标志着项目立项报批各前置要件均已打点完成,已具有上报工程可行性研讨报告条件。

定了!4号线二期年末开工!南京3条地铁爆出重猛停顿-1.jpg

今朝,江北新区关键办正积极配合市地铁团体构造地铁4号线二期工程工可上报工作,计划10月底获得立项批复后,加速展开施工招标及开工前各项预备工作,确保完成今年年末开工的使命方针。同时,关键办进一步深化计划设想,为项目获批后抢抓工期,尽快构造实施扶植奠基根本。

按照上述官方消息,可以肯定地铁4号线最早开工时候也要在11月了,今朝工程的首要节点都已经完成,只剩下残剩法式化的流程,这一次地铁4号线二期开工根基上是铁板钉钉了。

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南京地铁4号线二期东起4号线一期既有龙江站,西至珍珠泉站。线路长约10km,全线均为地下线,设站6座,均匀站间距1.67km,含换乘站2座,别离与计划中的11、15号线换乘,并新建翠山路停车场一座。地铁4号线二期初、近、远期采用均B型车、6辆编组,设想时速采用100km/h。

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地铁四号线二期不但穿越江北新区焦点区,远期还毗连江北的交通关键南京北站。建成后将减缓地铁3号线的压力,特别对于焦点区的成长是1个严重利好。

按照起初消息,工程总投资约88.1亿元,扶植计划总工期约60个月,假现在年开工扶植,那末通车时候在2025年年末左右了。

地铁四号线二期站点别离是滨江站、中心商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站以及珍珠泉站

小新看了一下,4号线二期根基上都在江北新区,沿线楼盘颇多,不乏当下热门楼盘,随着地铁开工时候的邻近,这些楼盘本身的升值空间,也随之抬高。

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地铁5号线夫子庙站,近期就开工!
日前,南京地铁公布,地铁5号线夫子庙站,将于近期开工!

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据南京地铁报道,今朝地铁5号线已有28座车站开工,今朝在继续施工,19座车站已完成围护结构,6座已完成主体结构;12条盾构地道已始挖掘进,其中4条贯通。

地铁5号线估计2023年建成通车试运营。

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作为南京江南主城的换乘王,地铁5号线自开工之日起便备受关注,何如由于站点多、路子老城区,受拆迁困难等身分影响,完工运营时候一缓再缓。

不外好事多磨,五号线一旦建成,将给南北的交通还带庞大影响。

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南京地铁5号线,由东南至西北方,贯串南都城区,是城区地铁干线,也是南京地铁网中换乘最多的线路。

线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地域中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路贸易街和滨江商务区,线路全长37.4km,全数为地下线。

今朝,5号线沿线在售房源并不多,根基上集合在鼓楼滨江和大校场板块,纯新盘较多。

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地铁7号线永初路站主体结构正式封顶!
好消息,就在8月25日,地铁7号线永初路站主体结构正式封顶!

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封顶后,地铁7号线永初路站将周全进入从属结构施工阶段
据悉,永初路站是地铁7号线的第四座车站,车站长188.5米,共有6个收支口,与友谊路、中和路、庐山路相连,车站框架为地下三层(部分四层),与既有S3号线停止换乘
今朝,地铁7号线已开工的有26座车站,18座车站已完成围护结构,其中8座已完成主体结构;31条盾构地道已始挖掘进,其中14条盾构地道贯通。
唯一没开工的草场门站,7月20日,据南京市12345答复,今朝已经按照现场条件,部分围挡起头施工前期管线迁改工作,待征地拆迁工作完成,会抓紧时候围挡施工。

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地铁7号线线路起点为西善桥站,尽头至仙新路站。途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。7号线通车后,将串联起西善桥、河西、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等首要片区。

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7号线沿线的新盘项目也很多,首要以西善桥、河西、燕子矶以及尧化门板块为主。

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发表于 2020-8-30 07:50 | 显示全部楼层
没有11号线,效果不明显

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