地铁大冲刺！成都超深圳、南京，杭州四线齐发

lgysq · 发表于 2021-1-4 07:32

文丨西部菌

在当前的城市合作中，地铁运营里程所代表的扶植水平，成为权衡城市综合气力的重要目标之一。比如就在头几天，成都、西安等地都是多线齐发，赶在2020年的末端，开通了多条新的地铁线路。

最典型的是成都。2020年12月16日，地铁6号线一二、三期；8号线一期；9号线一期；17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五条线路同步开通运营，总运营里程也从358千米提升到518千米。

西安也不甘落后。12月28日，西安地铁5号线、6号线一期、9号线开通早期运营，三线齐发以后，大西安的地铁运营里程正式冲破两百千米台阶，到达215千米。

此外，上海在12月26日开通了10号线二期、18号线一期南段，双线齐发；杭州则在12月30日实现了四线齐发，作为地铁扶植落伍的城市，杭州在狠恶追逐后，运营里程也正式冲破了300千米大关。

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那末到今朝为止，全国首要城市的地铁运营里程排名若何呢？按照一财统计，开通里程前十名的城市，别离是上海、北京、广州、成都、深圳、南京、重庆、武汉、杭州和青岛。

可以发现，排在前三上海、北京和广州，都是一线城市。由于经济水平相当发财，城市扶植起步早，且有充沛的财力，所以在地铁扶植上遥遥领先，线网范围相当庞大，线路成熟。其中上海到达729千米，北京为727千米，广州也有531千米。

一样是一线城市的深圳，只能屈居第五名，地铁运营里程为411千米，要低于成都，和一样为一线城市的上海、北京和广州相差较大。这也是由于深圳的历史短，城市扶植起步相对晚很多。不外在地铁扶植方面，深圳追逐速度很快，2020年高峰时同时开工的线路跨越10条。

成都作为新一线城市的代表，跻身地铁“第四城”，让人意外。究竟上，成都近几年的成长速度一向很快，而且成都的常住生齿数到达1658.1万人，生齿范围大，对地铁等公共交通的依靠度较强，所以成都的地铁扶植速度历来很快。客岁年末五线齐发，就是一种意味。

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南京在今年GDP初次超越天津，历史上初次跻身经济十强城市，而地铁扶植方面，停止到2020年末的运营里程为378千米。在二线城市中相对领先，这是由于前些年为了驱逐青奥会的到来，南京在地铁扶植上投入了很大的精神。

值得一提的是杭州，杭州的数字经济发财，而且在一些范畴直追北上广，但地理鸿沟广宽的杭州，在地铁扶植上一向处于落伍状态。不外为了驱逐亚运会，杭州这几年的地铁根本设备扶植明显提速，2020年年末的运营里程为306千米，也算是正式冲破了300千米的大关。

而西何在三线齐发后，曾长久跻身地铁十强城市，不外很快又被开通新线路的青岛反超。今朝青岛为246千米，是十强城市的守门员。固然，现在的排位只是临时的，未来的合作还会加倍剧烈。

cmurejj · 发表于 2021-1-4 07:32

杭州地铁贵死了

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