收缩等车时候，减缓车内拥堵，南京地铁三号线今年将实施增购计划

TIDDA-Huang · 发表于 2021-1-10 07:18

南京地铁公司

为了进步早高峰运能

收缩行车间隔

地铁三号线计划增购12列列车

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首列车估计于

今年5月起头载客运营

年末前将有7列增购车

投入三号线运营

到2022年上半年

三号线增购12列车

将全数到位并投入运营

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今朝

首列车已到货

并进入场段调试

调试完成后

即可放置载客运营

随着增购车慢慢上线，地铁三号线乘客等车时候将收缩，车内拥堵水平也将有所减缓。

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据南京地铁方面先容，这12列增购车辆带有两项新技术，也将进步乘客的出行体验。一路来领会一下吧！

新技术1：LCU（可编程逻辑控制单元）

LCU相当于地铁医外行中的听诊器，当列车出现故障时，它可以帮助工作职员正确的找出故障来历，从而有益于快速解除、处置故障，规复列车一般运转。

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新技术2：车辆弓网检测系统

弓网系统是地铁列车运转的重要组成部分。新增购的三号线列车中的弓网在线监测系统可以对弓网打仗关系及状态的全方位、多角度停止检测、监控、记录、计较及预判，以便实时发现隐患，消除各类故障，保证平安运转，免得弓网故障的发生。

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消息链接

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。

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地铁3号线途经南京市浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。

地铁3号线全长44.9千米，其中地下段42.5千米、高架段2.4千米；共设备29座车站，其中地下站28座、高架站1座；列车采用A型鼓形列车6节编组，最高运转时速80千米/时。

来历：江苏广电融媒体消息中心

来历：江苏城市频道

xthiixe · 发表于 2021-1-10 07:19

上线时间太慢了

收缩等车时候，减缓车内拥堵，南京地铁三号线今年将实施增购计划

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