新增超大环形公园，南京东部计划有变

wolong · 发表于 2021-4-5 08:09

克日南京东部的仙林湖片区计划再迎大变，继上一次调剂，仅一月不足。上一次调剂首要针对的是仙林湖东侧的地区，去除了产业以及研发部分，增加了地铁换乘中心以及商务贸易、居住、教育等组团，使得仙林湖的贸易文旅交通关键等相关功用气力大增。

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上图：上一次仙林湖地区调剂
而这一次调剂为仙林湖北部地区，对当地城市界面起到了庞大的提升。

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法则路网变不法则路网

此前计划为相对标准的方格路网，规规整整，是比力常规的地块切割方式，而这一次针对该地域的计划，可谓大变。主干路齐民中路由根基直道改变成类S型曲线弯路，对应的歧路也相继调剂。门路变成不法则，地块也不再是法则的方形。曲线相对于直线带来了更加多样的变化，极大的增加了街区视角的多样性，使得全部片区明显多了一些活力和变化。

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绿地公园面积明显增加

调剂前齐民中路整体位于片区边沿，绿空中积较少，而调剂后，齐民中路整体偏向于全部片区的中心位置，其北侧空出很是大的面积均设备成了山体公园。而南侧一样大量应用曲线元素，设备一条极具动感的绿带公园，同时经过连廊步道上跨齐民中路，继而构成一个完整的环状步行系统，不但增加了大量的开放空间，也使得全部片区有了更多空间条理上的变化，构建了一个生态立体居住社区。

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北侧山体公园依照山势设备完整的环山步道，有公园高山，也有曲线廊道，消息连系。白象路西侧也设备了一处超大的公园，内部一样有完整的步道系统。大略来看，仙林湖北侧Eac030-03这片地区，绿化面积根基上已经占到了全部片区的一半，这一点远胜于之前的计划，在南京也非常少见。
片区内设备一处贸易中心

把湖东路（原仙湖路）东侧，本来的分离地块合并，调剂为商办（Bb）用地、社会停车场和公交首末站混适用地，用作复合开辟。同时经过空中连廊串联起湖东路两侧，大大增强了各修建之间的空间联系，也方便行人更快更平安地过马路。

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仙林湖野心不小

我们以往对仙林湖的印象大多还是逗留在仙林结尾这一个层面上，虽然有地铁，虽然有贸易，虽然也著名校，但始终与仙林中心另有差异。但现实上经过这两次的大范围调剂，我们可以感遭到仙林湖的进取之心。
一方面湖东商旅CBD+换乘中心的组合充足震动，另一方面在已经有了仙林湖这个庞大开放空间的条件下，仙林在北部又继续打造了一处立体的环形公园。看得出来，仙林湖正在甩开曩昔的粗狂式成长，常规的地盘切割方式已经被仙林湖抛弃。此时的仙林湖有了新的方针，轨道交通中心、地区商务中心、精美唯美的文旅中心都成了仙林湖接下来的成长重点。未来何时兑现此时美好的计划，我们拭目以待！

xiaolou588 · 发表于 2021-4-5 08:09

那是因为312改高架了，房子还靠高架那么近不好卖，不得不调整布置。增加所谓的公园，其实就是隔离带。

琪琪 · 发表于 2021-4-5 08:10

不错[赞]

vnssqfa · 发表于 2021-4-5 08:11

转发了

一轮不转 · 发表于 2021-4-5 08:11

很好！值得宣传、光大！希望再到入一所名校。大学城，光有大学还不行，还得有名小、名中来加盟！

新增超大环形公园，南京东部计划有变

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