进步南京吸引力：主打合作力强的主城、江宁和仙林

BenyMo · 发表于 2021-10-24 07:10

作者：@戏剧化批评员
原创，转载须说明作者和出处。

PART 1 南京吸引力在长三角不强

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禄口机场的疫情，打了南京一个措手不及以后，几个月来地铁客流量照旧低迷。依照很多人的料想，是由于地铁涨价，很多乘客改骑电动车了。前日笔者途经一车行聊了聊天，没想到老板埋怨今年电动车买卖差了很多，并没有很多人买……而且店门口的行人少了很多。

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这类感受很多人都有，在南京等大城市比力常见。一方面中小城市难找到好工作，所以年轻人要去大城市奋斗，另一方面，大城市什么都贵，布满艰辛，因而两难。所以生齿增加率很低……而大城市成长，还是需要吸引生齿。

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之前每年都有几波朋友从南京开启长三角之旅，经常在夫子庙做东。
不成否认，南京的吸引力相对不高，从生齿活动从工作到旅游，都不及苏杭，甚至宁波无锡，在长三角有边沿化趋向。2019年北京前同事来宁，加入完一个高级行业会议后，曾好言相劝：倡议搬场去上海杭州，实在不可苏州也比南京好很多……笔者留意了一番，十年前北京的朋友们玩玩是先来宁，然后去扬州、苏州、上海，再到杭州玩一圈回头，近几年变了，不是苏沪杭，就是杭沪苏的顺序，南京越来越被疏忽。

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有些行业苏州并不强，但上海、杭州的公司就喜好朝苏州跑，缘由就是以为苏州好这么简单。
他们说的不是没有事理，假如在上海、杭州甚至苏州，大师碰头机遇将增加数倍，而南京则很少过来。每次相遇城市留下一句：下次来南京再聚……实在情况是人家不怎样来（就是不来）南京，实在情况是沪苏杭见。假如持久在南京，想不边沿化都困难，这就是一种窘境。

PART 2 南京的现实上风需要突出
不管计划怎样样，现实傍边南京比力好的地方首要三块：

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夫子庙
1、以新街口为中心的主城区，其中从玄武门到夫子庙，是南京的精华地点，也是门面担任。

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2、江宁等南部地域，年轻人、外地人来南京，江宁常常是首选，笔者熟悉的本省人，安徽、浙江人士，大多结业后安家江宁，由于江宁什么都强。

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江宁经济技术开辟区全国第6，南京经济技术开辟区全国第9，都是产城融合的榜样。
3、仙林等城东地域，自然、人文、经济（南京经开区）都很强，交通方便。

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南京区位是长三角舆图中心和灯光图郊区
这三个地方，持久以来构成了高度认同感，承载了南京的首要吸引力。从现实主义来说，吸引外来生齿还是要靠江南阿谁南京，至于今后的事今后再说，先处理眼下的题目。

PART 3 计划与现实的关系

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假如换上新街口……
南京的CBD在新街口或是河西，这对生活在南京的朋友们来说，底子不需要问。可是对于外地人而言，很多人以为是河西。再拿故乡的CBD与河西有对照，不可贵出结论……因而，南京也就这样了，CBD和故乡差不多，也许城市大同小异？

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江北近年的首要成就在经济扶植上，并不是城市扶植。
还有就是江北，近几年江北的城市扶植被吹上了天，现实上江北这几年的最首要成就并不在此。成果是，一些外地朋友来江北一看，哟喂，南京最牛最高峻的新城区，跟故乡也差不多嘛。

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淮安有轨电车，各地新城区都长得差不多
为什么要来南京？南京幸亏那里？苏南浙江岂不更好？这一系列题目是现实的。实在，年轻一代的外地朋友眼里看到的南京，不能说是假南京，但并不是何等支流的地方，而是落脚于计划的愿景。

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吴江的太湖新城实拍，县级CBD也很有模有样（实在人也不多），吴中还有别的一个太湖新城……
近年来各地计划都很冷艳，人们世面越见越大，变得越来越垂青现实。计划可以慢慢尽力，但吸引外来生齿，更多要靠看得见的现成。

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扬州不单引进电影学院，还在与溧水角逐江苏戏剧学院
假如讲计划，哪个地方都有很牛的计划，也实现了很多。

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宁波一撇
计划可以影响城市扶植，可是驱动不了生齿流入和经济成长。

PART 3 南京的区位和处境需要王牌上阵

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上海到苏杭甬的间隔
头几天上海大都会区开了个会，公布的《上海大都会圈蓝皮书2020-2021》是包括上海、苏州、无锡、常州、南通、嘉兴、宁波、舟山、湖州等9个城市组成的城郊地区，方针天下第一流都会圈。成长战略上，《蓝皮书》提出，同享共担、对流辐射、弹性嵌套。

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随着市域铁路成长，上海大都会圈完全能够短期实现计划方针。南京、杭州的都会圈，此后极有能够将融入上海大都会圈当中，唯一题目是职位若何？经济、生齿是职位的最重要部分。

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通苏嘉甬通张段2022年与南沿江一路通车
上海大都会圈蓝图的吸引力很强，无疑使圈内城市获得强力加持，如虎添翼。随着通苏嘉甬、盐泰锡常宜等南下铁路行将开建，南京的吸引力生怕还要下降。

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红色是盐泰锡常宜
假如说一年前通车的沪苏通，是将苏北要地生齿向上海、苏州输送，盐泰锡常宜就是向杭州偏向输送，通苏嘉甬是朝宁波浙东输送。未来连镇线也将南下，按照杭州铁路计划的镇杭城际铁路（宁杭第二通道），就是连镇南延。此后，杭州、宁波在江苏的影响力将增强。

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南京不但面临区位下降的压力，还有经济增速的压力
这类情况的实现，时候还有几年，说快也快。对于南京而言，那里生效快就重点搞那里，能够是很是重要的工作。历史和现实都已证实，南京的合作力首要来自区位好的南部和东部，现在，是将王牌打进来的时辰了。

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新街口虽然天涯线一般，可是下面富贵，这就行了，航摄影片只能看看，没多大用。
多年以来，南京一向就是这样：合作压力大的时辰，重点成长生效快的南部、东部，经济比力好的时辰，便能腾脱手来扶一把区位欠好、却很重要的地方。总之，随着情势变化走，似乎现在是前一种情况。

作者：@戏剧化批评员
原创，转载须说明作者和出处。

快乐人 · 发表于 2021-10-24 07:10

仙林交通很方便吗？离新街口主城区距离太过遥远

yhyjm1781 · 发表于 2021-10-24 07:11

感觉南京缺的是可以容纳几千人乃至万人规模普通人就业的大厂和产业，南京人口就业两极分化太明显了，大专院校、科研院所、体制国企……这些金牌就业以外，没有像苏州、宁波、合肥那样的好的中端制造业就业，南京是直接一步高端到低端

黑幼龙 · 发表于 2021-10-24 07:12

天天和西边一帮穷兄弟混，最后大概率没出息。自己圈层低了，别人也会看不起。方向是第一位的，亟需战略大师，更犀利的话不说了。

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