有用处理片区14万居民出行困难,南京岱山中路北延高架段正式起头施工

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发表于 2022-8-17 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
来历:【交汇点消息客户端】

交汇点讯 8月15日,记者从南京市建委得悉,备受市民关注的南京岱山中路北延打下高架段首根桩,正式起头主体工程施工。该工程建成后将与岱山西路北延和岱山东路北延三线联动,配合修建起岱山片区便利路网,有用处理片区14万居民出行困难,加速促进雨花台区西南部周全融入中心城区协同成长。

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11条线路依次订交,收支主城更快速

岱山中路今朝在天保桥路边中断,路北低洼处即是宁芜铁路运转区间。家住岱山新城的陈师长说,最大的感慨就是早晚高峰外出未便。“上绕城高速,会在岱山东路桥位置拥堵。前往油坊桥走宁芜公路,有一段也是堵车。”

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按照设想计划,岱山中路北延工程计划为城市主干路,南起岱山北路,北至龙藏大道,全长约1.64千米。该工程向北依次跨越天保桥路、宁芜铁路、宁芜公路后与西善环南路、西善环北路上层门路平交,再向北跨越绕城公路、南南河后与西寇南路上层门路、吉祥路、计划路、西寇北路平交,最初接龙藏大道,是岱山片区对外联系的重要城市主干路,完工后将便于市民收支主城。

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沿线设备慢行系统,乘坐地铁更方便

岱山中路上跨天保桥路、宁芜铁路、宁芜公路,并在天保桥路南侧、宁芜公路北侧各设备2组组合楼梯。居民可从天保桥路上桥,沿岱山中路高架桥跨过铁路公路后,在宁芜公路北侧下桥,桥下就是地铁7号线与宁马城际换乘站西善桥站。

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“这条路建好,被铁路离隔的两侧居民互通、坐地铁就方便了,步行旅程收缩为几分钟。”现场负责人说,岱山中路北延门路全路段设备非灵活车道和人行道以供慢行交统统行,除了在门路两侧设备梯道外,还将在南南河上新建一座慢行桥。

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双层路网复合开辟,提升空间操纵率

走进工程1标段项目现场,陪伴着“哐哐哐”的声响,一台大型桩基正在停止打桩作业。据先容,该项目将公道计划竖向空间,经过绕城公路上盖、蟠龙地块复合开辟、西寇南路双层门路三种方式,缝合被地形高差、快速路及河流割裂的城市空间。

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片区地下空间还计划将两站四线的地铁系统、社区中心、 室第、黉舍等城市空间连为一体,并复合市政管廊、贸易办事设备、公共休闲空间,打造一个完整自力、不受车行干扰的地下同享街道系统。

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三季有花四时常绿,打造多彩林荫大道

岱山中路北延作为片区的双向六车道轴线主干路,在绿化景观方面将突出特点树种、景观搭配,打造绿意盎然、色彩缤纷的林荫大道,给市民带来全新的视觉体验。

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据设想计划,岱山北路至天保桥路段延续岱山中路气概,行道树种植法桐;天保桥路至西寇南路采用花箱等形式作为门路绿化隔离带;西寇南路至龙藏大道则选用秋紫白蜡、银杏、美人梅作为特点树种,打造色彩灿艳的彩带花路。

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据悉,为补足岱山保障房片区的对外通道短板,近年来南京延续推动该片区路网扶植。今朝,岱山西路北延已率先与龙藏大道对接,岱山东路北延跨过秦淮新河间接对接河西,今年将完工通车。岱山中路的开工扶植,代表着片区内3条南北直通交通全线推动。该工程收官后将有用减缓片区拥堵,便利市民出行,提升大众的感受度和满足度。

新华日报·交汇点记者 刘霞 通讯员 宁建轩

图片来自南京市建委

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本文来自【交汇点消息客户端】,仅代表作者概念。全国党媒信息公共平台供给信息公布传布办事。

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