南京地铁S8号线过江有点难，未来就看南京北站和地铁11号线

小包子 · 发表于 2020-6-28 21:10

熟悉南京地铁的朋友，对于地铁S8号线应当都不陌生，这是一条毗连浦口与六合的纯江北线路。不外对于这条线路，很多江北的市民都感觉，假如能间接过江毗连地铁5号线就更好了。

为什么S8号线过江的诉求会这么高呢？

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地铁s8号线和3号线
现状：过江不方便

南京桥北以及高新区周边的居民，经过地铁3号线过江的需求原本就比力高，再加上地铁S8号线的客流量，地铁3号线的压力不可思议。地铁3号线的乘坐体验应当说是相当差的，上班之路相对较为艰辛。假如地铁S8号线可以间接过江，一方面六合一带的市民过江加倍方便，另一方面也减轻了地铁3号线的压力，是以S8号线过江的呼声才会很高。
为什么上班一定要过江

江北居民过江上班的困难可以说是相当丰年头了，究竟南京的主城范围终年都在长江以南，非论是工作机遇还是失业质量，江南都远胜于江北。虽然这些年江北高速成长，城市日新月异，桥北和高新区也都属于江北新主城的范围内，但可以供给的失业岗位很是有限，过江上班仍然是很多居民不能不做出的挑选。
为什么地铁S8不外江

对照其他建成的S线路，大多也并未深入主城，S1与S3都仅仅直连南京南站，S6（在建）也仅直连马群。是以零丁给S8深入江南主城的特权自然不太能够。

再者S线路，自己就是城际线路，通常为用于主城与外围城区的毗连，而主城内的毗连点大多为换乘中心大概高铁站之内。

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之前南京没有江北新主城概念的时辰，S8号线过江确也算是公道，但现在江北也有了自己的新主城，从计划层面上说进入高新区一带，就已经很深入江北主城内部了，再过江明显不合适城际线路的定位。

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新南京北站四周仍然较弱，失业容量和质量不敷

不外虽然计划上高新区以及桥北一带确切属于江北新主城，但可以供给的城市功用却非常有限。现在这一地域仍然只能算是城市边沿地区，其职位远不如南京南站四周，可以供给的城市功用也非常有限。

虽然高新区一带具有不错的研发才能，桥北具有很完善的贸易购物情况，但整体失业容量以及质量都明显不敷。

而东侧计划中的大厂高新中心区，也就是桥北以北南钢地带，未来也会有相当多的办公机遇，但南钢的搬家并不轻易，只能一步步来。

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是以，S8号线与地铁3号线沿线的大量居民仍然有很激烈的过江需求。
地铁11号线对于江北地铁成网意义严重

虽然江北今朝已经有三条地铁别离过江直连江南，但这三条线路却各自为地点地区办事，在江北内部相互割裂没有构成地铁收集，地铁11号线的感化毋庸置疑。

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地铁11号线一期线路图

一旦建成，江北内部生齿的活动路子将大大增加，经过地铁S8号线和3号线会聚在桥北的大量生齿，不单单只能经过地铁3号线过江，也可以经过11号线换乘到10号线或地铁4号线（计划）过江，江北整体的过江体验将会获得大幅度的进步。不外使人惋惜的是，由于各种缘由，地铁11号线却至今仍没有开建，且也不在今年开工的计划内，却是地铁4号线有能够鄙人半年率先扶植。
新增失业与地铁11号线的冲突

江北的过江难的题目，一方面是过江通道不敷的缘由，另一方面是江北失业岗位较少的缘由。

为领会决这个题目，现在江北也在大范围的扶植办公区，供给更多的失业机遇。

但题目是新建的办公区大多位于长江五桥四周的研创园，以及定淮门长江地道和应天大街长江地道之间的商务区内。而江北过江压力较大的地区主如果地铁S8号线以及地铁3号线沿线。

地铁11号线的缓慢，间接致使的题目是，江北南北向的生齿活动仍然没有获得最间接的改变，研创园虽然供给了很多优良的失业岗位，但由于交通不畅，江北东北侧的很多居民现实上并不能方便的享遭到。
总结

所以想要处理S8号线的题目，一方面是尽快完成南京北站的扶植，提升北站四周的综合气力，

连系高新区供给分歧条理、更多样的失业岗位。

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南京北站结果图

另一方面就是尽快的完成地铁11号线的扶植，完成江北地铁的组网，疏解桥北今朝过大的过江需求，让江北本身内部更畅快的活动起来。

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高新区整体结果图

JADES · 发表于 2020-6-28 21:11

本来建地铁就是解决出行困难，为什么就不能s8过江，11号可以退迟建，先s8或5号过江可能好吧。

菠萝222 · 发表于 2020-6-28 21:12

那么，让五号线过江可以吗？

小媚 · 发表于 2020-6-28 21:12

关键是11号线，把过江4号线、3号线、10号线、S8号线串联起来，江北轨道交通就方便多了。

chennt · 发表于 2020-6-28 21:13

应该在大厂里面建一条过江地铁，或s8过江。

阿毛 · 发表于 2020-6-28 21:13

靠把人堵死在江北来构建江北新城区?

suntiger · 发表于 2020-6-28 21:13

S8线不过江，连接到主城区商圈。那么必然导致三号线拥堵不堪

ccbbzz · 发表于 2020-6-28 21:14

s8不过江永远是江北痛

dzg98884 · 发表于 2020-6-28 21:14

5号线过江，可能性到时大一点

蓝色代码 · 发表于 2020-6-28 21:15

既然南京市不管江北，那为什么不放手让江北建市呢

dennis_chen · 发表于 2020-6-28 21:15

5号线过江大有可为！！！

love4aya · 发表于 2020-6-28 21:16

江北就业岗位不少，而是工资高的不多

雨缘 · 发表于 2020-6-28 21:16

更堵

南京地铁S8号线过江有点难，未来就看南京北站和地铁11号线

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