实拍南京西南门户，未来将无缝串联起河西、城南和江北新区

丁丁 · 发表于 2020-7-4 20:29

南京近些年的成长日新月异，交通四通八达，立体高架互通无处不在，赛虹桥立交、双桥门立交，高桥门关键等等每一个都让人印象深入。而在河西新城科技园的南侧，还有一座南京最大的立交互通——油坊桥互通，正在改扩建傍边，范围相当的震动。
南京最大范围立交

油坊桥互通位于建邺区与雨花台区交界处，是南京郊区西南门户，持久以来交通量都很是大。据统计今朝天天经过该互通的车辆已经到达了14.2万辆。是河西、板桥、岱山很多市民必经的通勤通道，其重要水平不言而喻。

今朝油坊桥互通正在革新扩建傍边，现场很是的忙碌，很多高架部分已经耸立起来，不外很多还没有相互毗连。

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从航拍画面中可以看到，全部互通与我们常见的互通样子有着很是大的区分，非常的不法则，整体显现扁长的形状。这是由于该互通可供革新扩建的地盘很是有限，必须对地盘停止最大化的操纵，表现了南京对于地盘集约化操纵的高明水平。

改建后的油坊桥互通将具有17条匝道，是南京有史以来最大的立交互通。相比力导航都没法自在应对的重庆黄桷湾立交桥，只少了3条匝道，可见其复杂水平。

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据最新消息显现，估计最快今年年末，油坊桥互通与长江五桥相通的四条匝道就将建成，其他的匝道估计2021年建成通车。待工程全数完成后，从河西、岱山以及板桥新城前往郊区都将加倍的快速便利。
油坊桥立交革新势在必行

油坊桥互通旁就是南京今朝成长最完善的河西新城，高楼麋集，天涯线很是壮观。而这座新城也聚集了南京很是多的高质量失业机遇。早高峰，前往主城的车流与前往河西的车流会聚于此，拥堵是屡见不鲜，让很多途经此地的市民有磨难言。

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未来，革新后的油坊桥互统统过山河大街将直连长江五桥，同时，这个互通也是南京与马鞍山、芜湖之间最重要的陆路通道，而南京与这两市的交换这些年都在日益增加。

工具偏向与南北偏向的车流将在往后到达很是可观的水平，而依照此前油坊桥的范围明显不能很好的应对，过于拥堵的交通必定影响南京西南偏向的影响力，是以油坊桥互通的扩建革新相当实时，且具有前瞻性。

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同时建邺区与雨花台区间隔天涯之遥，但两地在西善桥一带的交通，却被凤台南路以及宁芜铁路几近完全隔绝，严重障碍了两地的融分解长，而随着油坊桥互通的革新扩建，两地也将经过新建的龙翔路相互毗连。

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南京快速一环行将成型

油坊桥互通不可是南京重要的西南门户，也是南京快速一环西南部重要的节点，无缝串联起长江五桥、山河大街、绕城公路、南京南站，其重要性不成言喻。对于河西、两桥（死心桥、西善桥）、板桥、岱山一带的居民，油坊桥互通的改扩建也具有很是重要的意义。

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而随着长江五桥以及浦仪公路西段的行将建成，南京快速一环间隔闭合不远了。一个全新的跨江环形行将构成，南京拥江大格式慢慢显现了出来。

hzrichard · 发表于 2020-7-4 20:29

有线路图片吗

实拍南京西南门户，未来将无缝串联起河西、城南和江北新区

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