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现代快报讯 继沪苏通铁路通车后，连淮扬镇铁路淮镇段将于年末通车。7月9日，现代快报记者得悉，江苏铁路网的很多招投标都是在南京市公共资本买卖中心完成的。自2012年以来，该买卖中心已完成铁路项目买卖近3000亿元，为“轨道上的长三角”铁路项目按下“启动键”“提速键”。
一天完成13个标段资历预审，为沪苏湖铁路提速
铁路扶植关乎民生，在打点流程上，南京市公共资本买卖中心展现了“南京效力”。今年6月下旬，正值梅雨季节，沪苏湖铁路项目上海经苏州至湖州铁路站前工程（不含先期开工段）资历预审当天，倾盆大雨不期而至，市买卖中心工作职员按照经历判定，铁路项目投标单元数目较多，而且来自全国各地，必须提早预备。上午7点，工作职员早早驻守在招投标大厅外，接待连续到来的投标人，尽力保障买卖现场井井有理。
斟酌到此前，北京部分地域疫情防控升级，市买卖中心提早为从北京地域过来的投标单元预留专门通道。上午9点多，即完成50家投标单元的标书接收，并对其中3家来自北京地域的标书停止周全消毒。当天，13个标段顺遂完成资历预审工作，这意味着长三角一体化标志性项目——沪苏湖铁路间离隔通更近一步。
8年买卖近3000亿元，为“轨道上的长三角”扶植提速
自2012年4月起，长三角铁路管辖范围内的苏浙沪皖三省一市铁路工程扶植项目周全进入南京市公共资本买卖中心展开招标投标流程。自承接以来，铁路项目买卖额延续走高。从2013年进场买卖早期成交245亿元，到2019年景交1014亿元，涨幅跨越4倍。其中，2013—2019年，江苏省铁路项目买卖额到达1695亿元，占同期苏浙沪皖三省一市铁路买卖总额的58%。停止今朝，市买卖中心共完成近1700宗、近3000亿元的铁路项目买卖。
陪伴着这份“亮眼”的买卖成就单，一张越来越清楚的“轨道上的长三角”线路图渐渐铺开。自2013年以来，苏北铁路网扶植进入优先成长的快速通道。连盐铁路、连镇铁路连淮段、徐淮盐铁路等，从项目受理到打印中标告诉书，再到进场买卖证实等招投标全流程办事均在市买卖中心完成。现在，上述铁路已别离于2015年、2018年、2019年建成通车。
比来，该买卖中心为南沿江城际铁路扶植供给精准办事。该项目于2018年8月起头进场买卖，2019年4月进入周全施工阶段，停止今朝，已公布招标通告15次，完成61个标段的开评标见证活动，成交59个标段，成交金额272亿元。
南京作为全国唯逐一个非铁路局团体公司地点地承接铁路工程招投标活动的城市，近年来，市买卖中心从职员装备、软件开辟、流程优化等环节，周全为铁路扶植项目完成买卖买通了绿色通道。
通讯员 牛丹 付磊 费之茵 现代快报+/ZAKER南京记者 刘伟娟
（通讯员供图） |
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