长江南京段水位超历史极值：全城严阵以待防汛抗洪

Suking · 发表于 2020-7-19 08:01

中新网南京7月18日电 (记者申冉)7月18日，长江大水改写了南京水文史最高记载：10.26米，跨越了刻鄙人关江面石碑上的“1954年10.22米”。为迎击严重的防汛抗洪考验，江苏省升级长江南京段大水红色预警，南京市启动了今年初次全市防汛Ⅰ级应急响应。

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持续多天，当地防汛职员利用重型卡车输送防汛物资，坚忍江堤。南京市鼓楼区城管供图

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南京市鼓楼区防汛职员在江堤内筑起防汛围堰。南京市鼓楼区城管供图

18日下午，天空阴森、时飘细雨，南京中山码头四周的江堤反而显得分外“热烈”，冒雨“看水”的公众络绎不停，运输防汛物资的卡车和警车穿越来往。

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早已停息轮渡的南京中山码头前。申冉摄

在始建于1912年的南京潮水位站外，黑色大理石纪念碑上刻着“一九五四年八月十七日测记最飞腾水位十点二二米(吴淞基面)”，这个历史记录在2020年7月18日的7时50分被打破。叠加了暴雨、夏历天文转潮以及长江大流量来水的压力，长江南京潮水位在当日早晨到达了10.26米的历史极值。

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为避免江堤内外水位差压力，多个长江江堤闸口做好了围堰。申冉摄

1983年就到站工作的老站长孔溶溶一早被请到了站上，虽然在这个站工作了数十年，她是第一次看到这样高的水位。孔溶溶指着水中自动丈量水位的蓝屏告诉记者，“在电子屏下方的三杆桩中心，竖着水位标尺，曩昔丈量水位，都是拿着千里镜远间隔监测标尺，远不如现在的自动丈量仪正确和实时。”

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江堤外的江水已沉没了昔日的亲水步道。申冉摄

据其回忆，“长江水位一般大约在7米左右，枯水期一般在3米左右，历史最低点只要一米多。”平常站在江边亲水步道看是小二楼的水位站，在暴涨的江水中，仿佛成了江中楼阁。

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防汛期的南京沿江马路，公众如常出行。申冉摄

在水位站四周，一些猎奇的大人和孩子爬上江堤旁观这一历史性的高水位。浑黄的江水沉没了江堤外的亲水步道，沿江的一排杨柳只剩下树顶在水上漂泊，所幸，江水间隔江堤顶部还有一些间隔。

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1983年就到水位站工作的老站长孔溶溶也第一次看到这么高的江水。申冉摄

从高空看，这段长江的宽度明显变宽，江中小岛的面积已大幅“缩减”；在秦淮河进入长江的三岔河水闸四周，可以看到秦淮河的宽度也冲破了水闸的范围，舒展到河岸。

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暴涨江水中的水位监测蓝屏。申冉摄

与江堤隔了一条街的防汛应急值守点内，南京市鼓楼区下关街道城管科科长潘金堂从7月6日起就驻守江边。他告诉记者，17昼夜南京暴雨黄色预警，巡防职员每隔一个小时不中断巡查长江江堤和秦淮河两岸，要求任何水情险情都第一时候到位。

“我们管辖的2.1千米长江南段沿线防汛，是从外秦淮河入江口到南京长江大桥下，也是长江南京段闸口最多的一段，有22个，早在江水超警前已全数封堵。可是为了平安起见，自防汛以来，还对包括中山码头在内的多个重点闸口停止了江堤内外围堰庇护，避免大堤内外水位落差形成压力。”潘金堂先容。

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2020年7月18日，始建于1912年的南京潮水位站迎来历史上的水位极值。申冉摄

虽然从中山码头看两侧的江边路，早已不见前夜大雨如注的积水，显得一如平常，但就在记者采访的短短十多分钟中，每隔几分钟咆哮而过、满载防汛沙土的重型卡车和穿越来往的巡防车辆，还是显现出全城防汛Ⅰ级应急响应的严重感。

就在一天前，中国水利部传递长江2020年第二号大水已经构成，同日，淮河发生2020年第一号大水，安徽省部分地域在18日遭受了连日暴雨，对处于长江下流的江苏南京来说，在安静中严阵以待更严重的抗洪防汛考验。(完)

kkkkkooooo · 发表于 2020-7-19 08:02

今年怎么了？

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