南京这里为何不与仪征合体，打造宁镇扬中心？

christal · 发表于 2020-7-28 07:32

对于宁镇扬一体化来说，南京与扬州、镇江的间隔过远，就很需要过渡城市来收缩彼其间的体感间隔，扬州的仪征在空间上确切饰演了宁扬过渡城郊区的脚色，但镇江的句容，并不位于宁镇之间首要的通道上，过渡功用的感化相对偏弱一些。

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纯真的从空间角度来看，南京仙林东北侧的龙潭作为宁镇的过渡城区明显加倍合适，而且前期可以和江劈面的仪征合为一体，发挥出强有力的中心城市的感化。甚至在前期构成南京、龙潭+仪征、扬州+镇江的类似苏锡常的城市格式。

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是以纯真从空间角度上来分析，把龙潭作为南京紫东地域的焦点区，周全临接扬州和镇江是完全可行的，不外从现实的角度分析，确切也存在一些不能不面临的题目。
龙潭间隔南京市中心过远

首先是间隔题目，自己仙林间隔主城就已经较远，加上紫金山的阻挡，现实的体感间隔还要更远一些，幸亏地铁2号线的加入才让这一优势逐步不那末明显，而更远的龙潭对于大大都南京市民来说已经几近没法接管了，新街口到龙潭的直线间隔到达了约40千米，甚至比句容还要更远一些。

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同时龙潭地域的原生居民较少，那末前期的生齿导入就会成为一个较为辣手的题目。
龙潭产业困局，不敷以担任紫东重任

扬州本身的成长尚且不能对付过来，对于代管县级市的打造自然也存在力有未逮的题目。仪征作为扬州的化工以及重产业基地（类似于南京的大厂地域），在没有其他公共交通，包括地铁或高铁以及其他优良城市功用的情况下，仪征的成长现实上严重受阻。

别的，假定南京重点成长龙潭地域，龙潭靠什么产业成长？若何与江劈面的仪征高度关联，首先扶植过量的过江通道明显并不现实，其次产业上，由于龙潭间隔郊区过远，大部分产业都缺少响应的成长情况。

高校相关资本虽然合适导入，但仙林已经是南京最大且质量最好的大学城，依照南京的平衡成长理念，前期高校资本会继续向溧水等此前缺少的地域结构。

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综合来看，最合适当地成长纪律的产业能够就只剩下物流以及制造业等相关产业了。而以这类产业为主的城郊地区，明显并不敷以担起紫东焦点区的重任，而且从全部紫东地域的地理格式来看，龙潭过于偏居于东北角，过于深入镇江地界，成长的空间遭到限制。除了对接镇江和扬州外，对全部紫东地域达不到其他提升的结果，对于南京来说，这样的投入明显并分歧算。
三地产业对接不明显，龙潭并非最好挑选

宁镇扬三地的产业没有构成强有力的传递效应，南京综合气力很强，包含万象，近些年在大数据、新能源和芯片制造方面有了很大的进步，但与上海相比这方面的上风就显得没那末大了。

而扬州和镇江的产业技术含量相对偏低，偏向上也加倍模糊，三地共通的产业能够就是化工以及重产业了。是以从扬州以及镇江的角度来看，南京最大的吸引力，首要表现在医疗、教育等优良功用性资本方面，产业上的互补性并不高，扬州与镇江向南京挨近的志愿能够并没有设想中的那末高。

是以在这样的大布景下，纯真的为了对接而对接就显得有些自觉，从南京的角度来说成长东部，定是要做全盘问虑的。地盘代价最大化，建一新城盘活全部东部地域才是最为紧急的使命。究竟南京的地盘相当有限，发挥地盘的最大效能非常的关键，而地理位置上的优势经过轨道交通的扶植足以填补。

换句话说，原青龙地铁小镇的位置相对于龙潭更有益于南京全部东部的成长，更有益于生齿导入，也更轻易实现地盘代价的最大化。而龙潭虽然地理条件处于三地的中心，是宁镇扬中心的最好挑选，但前期不肯定身分较多。
南京江北也在对接扬州仪征

除了紫东，南京跨江的使命之一也包括在江北做好与扬州的对接，前未几宁扬两市签订的《南京江北地域至仪征轨道交通研讨合作协议》就足以说明这一点。是以龙潭在宁镇扬中起到的感化现实上稍有下降。
龙潭仍然是宁镇扬一体化的重要节点

虽然龙潭不是紫东焦点区的最好挑选，但这并不影响其作为宁镇扬一体化对接的重要节点。其整体计划水平也相当不错，充实表现了港产城融合的聚合城市形状，而且山水搭配，舒张有度，水系开放空间很是的多，未来也势必在宁镇扬一体化的进程中发挥重要的感化。

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依照南京此前新城开辟一向的高水准，我对龙潭新城仍然布满了信心。

wolf6cn · 发表于 2020-7-28 07:33

仪征和句宁归南京，镇江归杨州，从此杨州也跨江发展。整个江苏就南京跨江发展。

红花与绿叶 · 发表于 2020-7-28 07:33

写的这个长篇大论，好像是专业城市规划的水准。建议同时抄送南京市规划局。
另外很同意文中的一个观点。宁镇扬绝对不能为了一体化而一体化。规划的首要原则是因势利导，顺其自然。不能为了行政命令而规划，规划浪费是最大的浪费。
城市间的一体化，必须物理距离足够近才行。从这个角度而言，南京首先应该和禄口溧水一体化，和马鞍山滁州一体化。而不是人为和80km外的镇江100km外的扬州一体化。

破解wtl · 发表于 2020-7-28 07:34

龙潭引过来的产业，都没发展起来。之前那个汉能太阳能，最近的拜腾汽车，都黄了。其实龙潭比较适合大进大出的产业。但钢铁化工等重工业都不符合环保要求了。航空制造业比较适合，大型的机械制造等比如盾构机，风力发电机等大型工业设备。

bigpanda · 发表于 2020-7-28 07:35

龙潭古代是长江古黄天荡。不多的本地居民中有不少祖籍就是仪征建点通道与仪征是标准同城比镇扬都要近的多

icdqsNvI · 发表于 2020-7-28 07:35

龙漂是三地的融合点，龙潭发展好，三地更紧密融合

mm007 · 发表于 2020-7-28 07:36

并句容可以直接和常州金坛区交界。这样南京就能和苏锡常共同发展了

KEM · 发表于 2020-7-28 07:37

宁镇杨一体化只是江苏官方说法，没有国家推动，很难形成气候，还是停留在地方各自发展，若有交通要道打通，才会拿出这个话题，升华一下

oktetfq · 发表于 2020-7-28 07:37

发展紫东其实还有一个作用，那就是很好的扩大了城南的城区，紫东离主城也不算远，发展应该更容易

SMfSLVjn · 发表于 2020-7-28 07:38

一体化，并不是搞成一个大城市

sonyyan · 发表于 2020-7-28 07:39

#感情危机的信号#

zuoxingke · 发表于 2020-7-28 07:40

短时间内不会实现

mwj916 · 发表于 2020-7-28 07:40

扬州的经济比镇江好，合并后取名扬州应该在前，扬我国威，振我华夏。

oxygensepco · 发表于 2020-7-28 07:41

扬州人，今年准备考龙潭狱警

fuyunjushi · 发表于 2020-7-28 07:41

#头条健康#

海狼 · 发表于 2020-7-28 07:42

南京这里为何不与仪征合体，打造宁镇扬中心？

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