南京地铁7号线永初路站封顶

塔塔米╃ · 发表于 2020-8-27 07:02

昨天，随着南京地铁7号线永初路站最初一块顶板浇筑完成，由中铁一局城轨公司承建的永初路站主体结构顺遂封顶。至此，作为南京地铁7号线超深超宽且结构复杂的永初路站将周全进入从属结构施工阶段。作为南京地铁线网中首条无人驾驶线路，地铁7号线计划于明年6月建成通车。
永初路站是地铁7号线南段的第4座车站，与既有宁和S3号线T型通道换乘，车站长188.5m，标准段宽度35.5m、深约25.92m。两头头井段宽约38.8m，深约28.12m，施工风险大，工期紧，是南京地铁7号线2标超宽超深的重点换搭车站之一。该站紧邻既有的宁和城际S3号线，车站两侧为在建的阿里巴巴江苏总部，施工场地相互穿插，施工干扰较多。记者在现场看到，随着封顶施工的展开，工人们穿着厚厚的长筒胶鞋、头戴平安帽顶着烈日站在车站顶的钢筋框架内，停止最初一片车站顶部的混凝土浇筑，两台混凝土浇筑车同时作业。
“明天浇筑完成后，车站主体结构就完成封顶了，在最热的天气下，我们完成了项目中最艰辛的扶植，大师还是挺有成就感的。”施工现场项目副司理任洛平告诉记者，永初路车站封顶的最初一块混凝土浇筑从昨天清晨4点就起头了，一向在延续。作为南京首条无人驾驶的地铁线路，地铁7号线对车站、线路的要求都比力高，未来还将建立专门的运营分公司停止无人驾驶线路的运营。
记者领会到，今朝7号线南段西善桥至古平岗段的6座车站，已经有4座车站相继完成主体结构扶植，整条线路的3个标段的扶植正在周全推动阶段。相比之下，永初路站的扶植难点更多，站点地处南京河西富水软地盘层，围护结构超深地墙施工及基坑开挖难度高、风险大。阿里巴巴江苏总部项目进场以后，永初路站的扶植计划也停止了响应的调剂，终极为阿里巴巴江苏总部预留了4个接口。按照计划，南京地铁7号线将于2021年6月通车，线路东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。

来历：南京晨报

guuusdl245 · 发表于 2020-8-27 07:02

很好，以后出门换乘又方便了。11号线啥时候建成？

轻声的问候 · 发表于 2020-8-27 07:02

不是说草场门站施工受阻，不能按时通车了吗？

视视国情 · 发表于 2020-8-27 07:03

几个月没有发工资了，不知道领导们怎么想的

南京地铁7号线永初路站封顶

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