别走错了!南京首条时段性制止标线上线

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发表于 2020-10-11 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本日起,

南京首条时段性制止标线在

双桥门立交东向西偏向秦虹南路匝道

正式亮相。

此外,

卡子门立交进城偏向增设一股车道,

本来的5股行车道增至6股,

最右侧驶向宏光路、龙蟠中路偏向的

车道设备为定向车道。

开车的小伙伴们留意,别走错了哦!

别走错了!南京首条时段性制止标线上线-1.jpg

图片来历:南京交警

南京首条时段性制止标线上线

别走错了!南京首条时段性制止标线上线-2.jpg

图片来历:南京交警

9日上午10点,南报融媒体记者来到应天大街高架秦虹南路上匝道口,地上已喷涂了黄白相间的时段性制止标线,并喷有“7—20制止变道”的标识,高架桥匝道口处,持续设立了三块交通标志牌,上面也写着“黄虚线侧7:00-20:00制止变道”的字样。

别走错了!南京首条时段性制止标线上线-3.jpg

图片来历:南京交警

划重点!首条南京时段性制止标线

时段性制止标线左侧为红色实线,右侧为黄色虚线,标志时段以及制止变道标识。

逐日7点至20点,制止匝道汇入主线。

逐日20点至越日7点,答应匝道车辆汇入主线。

别走错了!南京首条时段性制止标线上线-4.jpg

图片来历:南京交警

南京市公安局交管局次序大队副大队长殷秋敏先容,这是我市首条时段性制止标线,昨天正式启用。该标线的出现,意味着从秦虹南路匝道驶入应天高架的车辆在7点至20点时候段内,只能沿右侧门路驶入内环东线城区或江宁偏向,不能进入内环南线驶往河西偏向。主线车辆如需向右侧变道进入内环东线,需提进步入右侧定向车道。

别走错了!南京首条时段性制止标线上线-5.jpg

图片来历:南京交警

交警倡议

需要从应天大街高架通行的中长途车辆可从空中门路行驶,今朝,南京交管部分已在应天大街空中门路设备了两条共7.2千米长的绿波带。

国庆前夜,南京交管部分还经过对照实验,实测高峰时代空中门路通行比高架通行可以节省三成以上的时候。

卡子门立交增加一股行车道

卡子门立交也是应天大街高架上“著名”的堵点,终年位居南京市门路拥堵排行前线。从机场高速、双龙街高架两条快速路进入城区的车流在卡子门立交停止汇流,再别离驶向内环东线、内环南线以及宏光路匝道偏向。由于主线六股车道,到此酿成五股车道,再加上左右变道交织,致使卡子门立交高峰时代车多缓行。

别走错了!南京首条时段性制止标线上线-6.jpg

图片来历:南京交警

为减缓门路拥堵,南京交警在卡子门立交进城偏向增设一股车道,将本来的5股行车道增至6股,将最右侧驶向宏光路、龙蟠中路偏向的车道设备为定向车道。

昨天是这一系列行动实施首日,从早高峰情况来看,卡子门立交进城偏向车辆排队长度与以往相比削减三分之一,车辆交织情况有所减缓。

内容来历:南报融媒体记者 王茸;南京交警

图片来历:南京交警

声明:转载此文是出于传递更多信息之目标。若有来历标注毛病或加害了您的正当权益,请作者持权属证实与本网联系,我们将实时更正、删除,感谢。

来历: 南京日报

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发表于 2020-10-11 08:01 | 显示全部楼层
投入大,负担重,再加上上面有交代,对不住大家了!当然了,保证交通顺畅肯定也是治理目的之一。

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发表于 2020-10-11 08:02 | 显示全部楼层
赶紧跟导航软件对接一下 有助于大家

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发表于 2020-10-11 08:02 | 显示全部楼层
开车考验智商

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发表于 2020-10-11 08:03 | 显示全部楼层
治堵的办法就是:这儿也不让走,那儿也不让走……

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发表于 2020-10-11 08:04 | 显示全部楼层
7-20表示看不懂 时间就不能写明白点

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发表于 2020-10-11 08:04 | 显示全部楼层
恭喜上新[机智]

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套路太多

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发表于 2020-10-11 08:05 | 显示全部楼层
直接限牌拉倒,搞这么复杂干嘛

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发表于 2020-10-11 08:06 | 显示全部楼层
没个大学文凭都不敢开车

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