赞助会员
- 主题
- 0
- 回帖
- 0
- 精华
- 0
- 积分
- 2
- 爱豆
- 0 个
- 性别
- 保密
- 注册时间
- 2014-9-28
- 最后登录
- 2014-9-28
|
今朝，长江五桥全线正在停止机电、交安、声屏障、绿化等从属工程，10月底根基完成主体工程，11月底根基具有通车条件，确保年末高标准、高品格建成通车。 南报融媒体记者 徐琦摄
编者案五年砥砺奋进，五年景就光辉。行将曩昔的“十三五”是南京成长史上不服凡的五年，面临国内外各类风险应战明显增加的复杂场面，南京始终对峙以习近平新时代中国特点社会主义思惟为指引，服膺习近平总书记谆谆嘱托，扛起使命担任，勇于决战决胜，谱写了“强富美高”新南京扶植的壮美画卷。
回首来路，以启新局，在两个五年计划继续之际，南京报业传媒团体融媒体中心推出“光辉‘十三五’，奋进新南京”栏目，全方位、多视角展现城市成长、百姓生活的庞大变化，从五年奋进故事中，凝聚迈向新征程、扶植新南京的强大气力。
【地标小档案】
长江五桥位于南京长江大桥上游约13千米、长江三桥下流约5千米处。项目起于浦口区五里桥，以三塔斜拉桥跨越长江主江，在夹江以地道顺接建邺区青奥轴线，全长10千米，双向六车道，桥面设想时速100千米，地道内设想时速80千米。2017年5月正式开工。
五桥跨江主桥全长1796米，主跨600米，是天下首座轻型钢混组合结构斜拉桥，同时也是国内工场化、装配化水平最高的特大跨径斜拉桥。
作为连接南京江南主城和江北新主城“双主城”的重要纽带，五桥不管功用、技术还是意义，都可谓南京拥江成长的新地标。
10月17日，正是天高气爽时，退休市民冯庆岩吃完早饭便直奔江心洲。在江心洲上跟拍长江五桥的扶植进度，他已经整整拍了两年。不但仅是由于爱好摄影，他还存有“私心”——今年5月，老冯在五桥劈面买了一套花园洋房，这更让他对五桥的通车布满期待。“国庆时代五桥已经经过了荷载实验。通车今后，江南到江北不到10分钟，而且免费！”他冲动地向记者先容。
阳光下的五桥气势加倍恢宏，如一条蛟龙横卧江上，3座高高竖起的斜拉索塔闪烁沉诱人的光芒。今朝，五桥地道部分行将具有通车条件，主桥正在安装照明及监控装备，五里桥互通等江北片区与五桥的毗连线还在严重扶植中。今年年末，五桥将如约正式通车。
这是沈斌和他的团队在南京负责扶植的第4条过江通道。作为市公建中心桥隧一处处长，沈斌感慨颇多。“最使我自豪的是，从设想到工艺、从装备到材料，五桥实现了全数国产。”他说，“最大的亮点是初次利用钢混梁。南京的二桥、三桥，桥面用的是美国进口的环氧沥青，四桥桥面用的是日本引进的浇筑式沥青，而五桥的钢混梁上铺的是国产普通沥青，不但造价廉价，而且贴合度、跟随性、耐久性更强。”
中交二公局五桥A2标项目司理部生产技术部部长李华清说：“五桥采用超高性能混凝土与钢梁连系，构成钢混加劲箱梁。一片钢箱梁便可以省下50方混凝土、减重120吨。全桥123片梁，光这一项就足足减重1.5万多吨。”
南京长江五桥总设想师、中交公路计划设想院设想大师崔冰告诉记者，五桥所采用的设想计划，不但使结构变得轻盈，节省了工程投入，还使得结构的耐久性和结构前期的保护用度下降，“这些尝试和结构理念，对我国甚至天下桥梁的扶植，都有很大的鉴戒意义。”
纵看外型仿佛钻石的五桥，在南京交通格式中的职位也不亚于“钻石级”。今年末五桥和浦仪公路跨江大桥同步通车后，将与长江二桥、绕城公路、江北大道实现串联，构成南都城市快速一环的闭合。这不可是一条交通快速环线，更是串联南京首要成长地区的环线，它毗连着南京当前成长品格最高的河西新城和“比来的未来”江北新区，同时毗连南部新城、紫东地域等增加极，为这些地域联系供给了快速通道。
“五桥也为南京的城市成长翻开了全新格式。”省会市科学研讨会暨省会市计划协会（学会）城市综合交通专业委员会副主任委员、东南大学交通学院教授过秀成指出，五桥从真正意义上让南京实现了“双主城”的格式，带动城市成长从绕城到绕越慢慢扩大。
“十四五”时代，我市还将开工、建成多条过江通道。其中，已在工可报批阶段的地铁四号线西延线，有望“十四五”时代开工；和燕路、仙新路、建宁西路和龙潭4条过江通道将在“十四五”时代建成通车。
【数说】
“十三五”时代，南京综合交通关键扶植获得一系列成就
●周全开工扶植南沿江铁路。停止2019年末，铁路运营总里程达476千米，其中高速铁路234千米，铁路网密度列全省第1位。
●建成4号线一期、宁和线S3、宁溧线S7、宁高线S9二期及麒麟有轨电车2号线。地铁里程到达395千米，居全国第4。
●过江通道扶植提速。开建江心洲长江大桥（五桥）、和燕路、仙新路、建宁西路、龙潭、八卦洲下夹江6处过江通道。“十三五”末，全市构成“六桥两隧三轨”的跨江通道系统，高效支持两岸融合和江北新区、自贸区与主城联动成长。
●高快一体化路网不竭完善。根基构成“两环两横八射”整体魄式，总里程达520.8千米。面积密度7.9千米/百平方千米，位列全省第1。
●禄口机场T1航站楼改扩建完工，机场搭客、货邮吞吐才能别离到达3000万人次/年、80万吨/年。南京国家级临空经济树模区正式获批。地区性航运物流中心扶植获得冲破。海港关键扶植初具效果，南京港综合经过才能、完成货物吞吐量较“十二五”末增加17%。
南报融媒体记者冯兴 |
小编TIPS：记得点击下方的二维码下载APP，并关注我们的微信公众号哟
|
置顶一天
变色一天
显身卡