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南京华立发出租汽车有限公司破产拍卖 两千人围观再次流拍

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发表于 2020-10-22 07:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
在网约车还没兴起的时辰,出租车营运证那可是很多企业眼里的“香饽饽”,在南京有“一张大牌养百口”的说法。可是比来,南京华立发出租汽车有限公司将130辆出租车营运资历和部分办公装备挂到网上停止破产拍卖。

南京华立发出租汽车有限公司破产拍卖 两千人围观再次流拍-1.jpg

  已两次挂网拍卖 130张营运证840万起拍
  据阿里拍卖平台,此次拍卖的标的物包括南京华立发出租汽车有限公司的门路运输经营答应证的代价和台式电脑等牢固资产,其中可打点出租汽车营运资历数目为130个,并不包括营运车辆,起拍价跨越840万元。记者查询发现,10月20日的拍卖为该标的物的第二次拍卖,该拍品在9月28日的第一次拍卖中遭受流拍。值得留意的是,在法院通告中昭示,本次拍卖“瑕疵”较多,这130辆出租汽车清单中,近八成车辆存在买断、质押或欠款的情况。
  江苏苏博律师事务所的吴波律师暗示:“出租车自己的代价并不高,最首要的代价是营运天资。”但是,130辆车有41辆已被买断、43辆被质押,“营运天资既然被买断或质押了,也就是说它的让渡代价,大概说是利用代价已经趋向于0,凡是情况下,买受人是不会采办没有代价的出租车营运天资的。”

南京华立发出租汽车有限公司破产拍卖 两千人围观再次流拍-2.jpg

  再次流拍 出租车营运资历“不值钱了”?
  明天(10月21日)午时,虽然有2000多人围观,但无人报名竞拍,这130辆出租车营运资历再次流拍。吴波以为,将带有瑕疵的营运天资整体拍卖,除非有特别情况,流拍几近就是必定的命运。“有的营运天资是有代价的,但它是整体打包拍卖,买受人能够只想买有代价的车辆营运天资,可是要买的话,他就不能不把没有代价的也得一路买。”
  此外,南京华立发出租汽车有限公司的应收债权也在阿里拍卖平台上停止拍卖。据领会,该出租车公司将营运证做了抵押,用于其他投资,成果投资失利被法院查封。业内助士暗示:出租车营运证的黄金年月也随着网约车的兴起而一去不返。
  “据我所知,九十年月末的时辰,南京一块出租车营运证就炒到了一百零几万一张。”出租车司机姜师长说。“现在假如一个营运证零丁卖给驾驶员的话,应当在十万之内,个体户、私人能够会接管,假如跨越十万块钱,他必定不愿意接管。”

南京华立发出租汽车有限公司破产拍卖 两千人围观再次流拍-3.jpg

  据领会,自1997年最初一批出租车营运证拍卖后,南京市政府就明白规定不再发放新的出租车营运证。而出租汽车经营权让渡手续在2006年以后也一概停息。
  据领会,当前南京各出租车公司的“份子钱”行情大多是2700—3500元/月,“现在营运证不值钱哦,现在哪个还要营运证啊?只要条件合适,你买一辆私人车,再办一个网约车营运证,本钱更低,你也可以开车跑营运了。”出租车司机宫师长说。
  (来历:《零间隔》记者/周渝 编辑/梁瑄)

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发表于 2020-10-22 07:05 | 显示全部楼层
出租公司怎么会破产呢,,拿司机的押金买车,,月月收租,,,,修车,保险司机承担,也就花钱租个办公室

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发表于 2020-10-22 07:06 | 显示全部楼层
出租车公司除了压榨司机还是压榨司机,司机得不到一分钱好处,违章了公司还罚款,请问出租车公司为司机服务了什么?

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发表于 2020-10-22 07:06 | 显示全部楼层
出租车手续现在不值钱了,在福建这边,就五六万一辆车,浙江,江苏,广东,上海都是这样,不值钱了,以前都是炒作的。

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发表于 2020-10-22 07:06 | 显示全部楼层
网约车打破出租车垄断,淘宝让商铺租金回归

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发表于 2020-10-22 07:07 | 显示全部楼层
以后估计全国会没有出租车

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发表于 2020-10-22 07:07 | 显示全部楼层
大惊小怪,网约平台倒闭的还少吗?营运市场这么乱,正规营运的,非法营运的黑车三轮日子都不好过,网约车血本无归的多的是。

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发表于 2020-10-22 07:08 | 显示全部楼层
出租车司机全下岗,每一车两个司机,每一个人去弄辆网约车跑

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发表于 2020-10-22 07:09 | 显示全部楼层
将带有瑕疵的营运资质整体拍卖,除非有特殊情况,流拍几乎就是注定的命运。

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网约车把巡游车干死了!

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发表于 2020-10-22 07:10 | 显示全部楼层
时代进步了,出租车完蛋了。

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出租车死了,网约车就开始发财了还是网约车公司开始发财了?

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我零零年进华立发开出租,08年退出,个人认为华立发比起其它公司还是比较人性化的。

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以后是不是就没有出租车了[捂脸][捂脸][捂脸]

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出租车公司问题太多了,纯粹是软黑社会。坚决取缔出租车公司,使出租车健康的发展。实行个体经营或者出租车司机股份制有限公司。才是唯一出路,否则死路一条

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发表于 2020-10-22 07:12 | 显示全部楼层
被时代发展抛弃了,地铁网约车的大了发起决定出租车活不下。

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