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现代快报讯（通讯员 宁公宣 见习记者 陈子秋 记者 顾元森）按照公安部 " 一盔一带 " 工作摆设，今年 5 月 1 日起，南京公安交管部分启动全市电动自行车驾乘职员实施佩戴头盔治理工作。半年来，南京市电动自行车驾乘职员头盔佩戴率不竭提升，交通平安认识明显增强。与客岁同期相比，今年电动自行车变乱数、伤亡人数下降两成。
△材料图
今年 5 月 1 日至 6 月 30 日为头盔宣传教育期，第一次未佩戴头盔被交警查处，现场挂号小我身份信息，口头教育后予以放行；第二次及以上的，须在现场配合交警停止路面执勤疏导。随着 7 月 1 日起《江苏省电动自行车治理条例》正式实施，南京公安交管部分对驾乘电动自行车不佩戴头盔的违法行为起头惩罚。经过增强路面法律、宣传指导、科技创新、警示曝光等多种手段，全市骑电动车人整体头盔佩戴率不竭提升。
南京市头盔佩戴率虽然早已冲破了 90%，可是很多市民却没有依照标准正确佩戴。不系牢平安绳扣、未调理头盔松紧环、头盔反戴等等都是比力常见的情况。少数市民仅仅是把头盔作为交警免罚的 " 挡箭牌 "，没有把头盔看成自己平安出行的 " 护身符 "。
9 月 14 日午时 12 点 35 分，一辆红色 SUV 从一旁小路口驶出预备上雨花路时，由于空中湿滑，一辆电动自行车刹车不及倒地侧滑。骑车人头部恰好撞上了汽车的前保险杠，但由于头盔佩戴安稳，骑车人除了身上擦伤外，头部并无大碍。
未几前，另一路变乱确当事人就没有这么好的 " 命运 " 了。9 月 9 日 11 点 45 分，一位中年女子骑着电动自行车从虎踞关到广州路路口，闯红灯左转时与一辆黑色 SUV 碰撞。由于头盔没系平安绳扣，撞击背面盔飞了进来，随后骑车女子的头先是撞到车上，以后撞到地上。虽然当事女子经过救治离开了生命危险，但因头部遭到剧烈撞击，留下了后遗症。
深秋已至，初冬将临，随着近期气温的不竭走低，一些市民将原本佩戴的头盔更换成了厚厚的保暖棉帽。一位市民告诉记者，之前采办的头盔是夏盔的格式，清凉透风，现在气温低了，再佩戴轻易着凉。记者在某购物网站发现，销量最好的电动车头盔中，大都是价格较低的夏日头盔，虽然透风结果好，可是庇护性、保暖性较差。
交管部分提醒，气温下降，市民应实时更换庇护结果、保暖结果更好的冬盔，不要为了保暖 " 以帽代盔 "，轻忽本身平安。 |
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