通行调剂！南京应天大街长江地道货车禁行、车道分类、可变道地区耽误

genie1984 · 发表于 2020-12-22 07:19

南京江心洲长江大桥，也就是长江五桥，行将建成通车，为优化过江交统统行结构、进步通行效力，应天大街长江地道的通行政策也将响应调剂。

通行调剂！南京应天大街长江地道货车禁行、车道分类、可变道地区耽误-1.jpg

【江心洲大桥通车后应天大街长江地道禁行货车】

今朝，南京应天大街地道在非早晚高峰时段，答该当地轻型货车通行。而等到南京江心洲长江大桥、也就是南京长江五桥通车后，应天大街长江地道和定淮门长江地道两条过江通道，将全天制止货车通行。

通行调剂！南京应天大街长江地道货车禁行、车道分类、可变道地区耽误-2.jpg

南京市公安局交管局宣传室民警曾策力说：“外市籍货车可以挑选栖霞山长江大桥以及大胜关长江大桥通行，当地货车可以挑选八卦洲长江大桥和江心洲长江大桥通行。”

今朝，应天大街地道日均通行量已达10.6万辆，其中约两千辆为轻型货车。周全禁行货车，也是希望进一步提升地道通行效力。

南京长江地道义务有限公司运营治理部司理苗晴说：“特别是一些货车侧翻的情况下，我们的地道空间有限，有一些大型车辆起吊作业比力困难。周全禁行货车，应天大道地道通行效力应当来说比之前会加倍顺畅。”

通行政策调剂后，违规驶上天道的车辆，将被处以100元、记3分的惩罚。

通行调剂！南京应天大街长江地道货车禁行、车道分类、可变道地区耽误-3.jpg

【应天大街长江地道给车道分类可变道地区耽误】

别的，斟酌到巨细车型混行、出口处随意变道，影响通行效力，应天大街长江地道全线第一、第二车道已经调剂为“小客车”车道，第三车道调剂为“大型车”车道，供小客车和大型客车通行。

通行调剂！南京应天大街长江地道货车禁行、车道分类、可变道地区耽误-4.jpg

为处理地道出口车辆低速压道致使的车流积存题目，今年8月，地道公司结合交管部分，已将应天大街地道出口虚线段向内延长了300米，答应三股车道双向变道。实施三个多月来，地道日均变道3670余起，未发生因变道致使的交通变乱，早晚车流高峰时段经过率均匀收缩了23分钟。在此根本上，应天大街地道现有虚线段再向内延长约1.3千米，三股车道之间均为虚线，答应双向变道。也就是说，现在，车辆在间隔地道出口1.6千米处即可变更车道。

（杨雯魏玉卿报道）

（本条消息版权归江苏省广播电视总台一切，转载请说明出处）

iwasold · 发表于 2020-12-22 07:19

重罚低速行驶的行为

lc3662018 · 发表于 2020-12-22 07:19

漂亮，南京的交通管理永远就是超前

etrader · 发表于 2020-12-22 07:20

建议所有隧道内划虚线允许变道，再一个所有高架白天静止洒水车作业，这样南京交通肯定会有大幅度提升。

通行调剂！南京应天大街长江地道货车禁行、车道分类、可变道地区耽误

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复