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记者从江苏南京交警高速二大队得悉，大年头二至初四，八卦洲长江大桥已持续3天日均车流量到达10万辆次，自豪年头三起，北向南返程车流跨越了南向北偏向车流，且差异不竭拉大，今朝日均返程流量跨越南向北偏向1.5万辆次。
北向南返程车流延续增加
初五上午，估计的返程高峰初步显现，北向南进城偏向车流较大，宁洛高速东杨坊至马群路段车多缓行，高速二大队在马群免费站和八卦洲长江大桥桥面增设多处警力值守点位，对路面变乱停止快处快撤。“有3种行为极易激发变乱，驾车人一定要多加留意。”高速二大队交警提醒，一旦发闹变乱后，要做到车靠边人撤离快报警，做到变乱快处快撤，避免激发二次变乱。
具体哪三种行为呢？高速交警也停止了分解：
1、长时候占用超车道
超车道是高速公路上为超车车辆和车速到达要求的车辆供给行驶的门路，但有些驾驶员开车时长时候占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。交警暗示，这部分驾驶员为了图自己方便，底子就没有想到别的车辆通行，也不晓得会是以激发变乱。“超车道被占，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，轻易形成变乱。”交警提醒，超车后，请重新返回行车道。
2、实线变道
不但仅是在城市门路，高速路上一样也有实线，依照规定，是制止变道的。“之所所以实线，必定是按照该路段的具体情况而设备的，是出于平安而斟酌的，假如违法变道，便能够带来危险。”交警举例说，像邻近高速匝道的路段，就设备了白实线，制止车辆随意变道。这就需要驾车人留意力集合，交管部分在间隔匝道口的2千米起就逐段设备指路牌，驾车人应提早变道，随时预备进入匝道。如已驶过了匝道口，万万不成忽然变道、急刹或是倒车，免得发生追尾变乱。据先容，在一些桥面或是易发变乱路段，也是制止变道的，希望驾车人留意。
3、应急车道超车
应急车道是供车辆应急所用的，不答应车辆占据行驶，更不答应车辆经过应急车道超车。一些驾车人以为，应急车道上没有车的时辰，在上面行驶并没有什么影响。“网上有很多类似的变乱视频，车辆从应急车道上超车时，忽然发现前方有故障车辆，成果躲避不及撞了上去。”交警诠释说，由于路上车多的时辰，驾车人的视野轻易遭到前方车辆的影响，假如速度比力快的话，很难保证碰到突发情况能实时刹车。
来历 | 通讯员 郎伟超 扬子晚报/紫牛消息记者 郭一鹏
来历： 扬子晚报 |
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