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楼主:林教头 - 

南京麒麟为何不温不火?

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发表于 2021-3-6 07:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
长江以南作为南京千百年来最首要的焦点地带,堆集了极为深厚的历史文化底蕴,即使当下南京已经周全进入到拥江成长的新时代,其江南主城的绝对职位并不会摆荡。

江南主城东南侧的麒麟不但与城东近在天涯,且独享百万平超至公园,有着不错的产业结构,更有中科院南京分院的加持,却没能展现出其应有的高姿势,与其高规格的一系列计划完全不相衬,使人非常困惑。究其缘由,我以为是多方面的,最首要的还是来自交通不畅致使的认可度相对不高。

南京麒麟为何不温不火?-1.jpg

城东早期无序成长,路网不畅:

南京东部成长的年月还是以城墙内为中心的时代,作为南京向东的外溢地区,昔时的扩大随意性很大,明显有别于现在松散的城市计划。在这样的布景下,占空中积极大的各大院校,比如南理工、南农、省农科院、陆工大等,结构排布都较为随意,在城东城市空间上形成了极大的割裂,使得南京东部的门路没法进一步切割加密。

南京麒麟为何不温不火?-2.jpg

从这个角度也答应以诠释为什么广袤的城东地域,在间隔焦点老城区如此之近的情况下,却没有可以贯串城东内部的快速路了,明显城东内部的交通较为不畅。

城东尚且交通不畅路网不敷,那末在其更东边的麒麟与焦点老城的交通对接,自然不成能比城东更好,况且还有绕城公路的隔绝。简单来说就是城东早期的无序扶植,致使路网密度极低,与老主城交通不畅,而麒麟与城东之间的对接也存在一定的隔绝,这便使得麒麟与老主城的交通对接就只能更差了。
天赋不敷,解救有难度:

那末从麒麟的角度来说,唯一的方式就只能只管绕过城东各大院校。究竟上现实中的麒麟也是这样操纵的,北边只能中山门大街进城,南方经过对接光彩路以及石杨路实现了接入城东,但遗憾的是,光彩路和石杨路均不是快速路,且临时都不能直连内环东线。

南京麒麟为何不温不火?-3.jpg

沿光彩路一路向西,不能经过象房村路接入内环东线,象房村路是向东的单行线。

南京麒麟为何不温不火?-4.jpg

沿石杨路向西与清水塘路有一段能够还没有贯通,临时也不能间接毗连内环东线,不外路修睦后可以。

南京麒麟为何不温不火?-5.jpg

而再往南可以通太高桥门立交接入内环南线,这条线路却是非常的便利,是标准的快速通道,效力明显高很多,但条件是先得上到绕城公路之上。

南京麒麟为何不温不火?-6.jpg

题目是麒麟只要启发大街和石杨路两个高低绕城的匝道,两者均为简易的钻石型互通,仅能对付较小的通行量,车流量较大时很轻易发生拥堵,严重影响麒麟的对交际通。
东部路网缺点,只能地铁来救

前面提到了南京东部路网的天赋性缺点,内部不畅,工具向较为高效的交通路子今朝要末是北边的中山路-马群南路,要末是南方的内环南线,中心这广袤的地域急需一条高质量的大通道,光彩路以及石杨路我以为都算不上高质量,惟有地铁能填补城东以及麒麟在路网上的缺点。

南京麒麟为何不温不火?-7.jpg

这其中包括地铁8号线、12号线、S3号线北延以及10号线二期,不外今朝仅10号线二期停顿顺遂,依照计划将于2024年建成。其王五庄站与麒麟现有的有轨电车南端底站石杨路站根基重合,未来麒麟居民可经过有轨电车向南换乘10号线西进,对于今朝仅能经过有轨电车至2号线进入主城起到了不错的分流感化,不外远期来看还是8号线对于麒麟与主城的对接更加重要,究竟该线路走向经过麒麟中心地带。

期待别的地铁线路也能尽快落实具体的时候表,使得麒麟可以真正融入主城,迎来早该属于它的逆袭。

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发表于 2021-3-6 07:53 | 显示全部楼层
南理工原来是部队院校后来才交地方。以前南京以城墙为界,南农,南理工,农科院,包括现在的陆军工大的位置都是农村。麒麟科创园在将来的5年内必定有质的飞跃。

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发表于 2021-3-6 07:53 | 显示全部楼层
麒麟科创园南京第一

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发表于 2021-3-6 07:54 | 显示全部楼层
三区边缘,三不管[我想静静][我想静静][我想静静]划成一个区直接干会好多,紫东新区[我想静静][我想静静][我想静静]

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发表于 2021-3-6 07:55 | 显示全部楼层
一个问题,江宁区,栖霞区,玄武区的交界处

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发表于 2021-3-6 07:55 | 显示全部楼层
马群的道路也拥堵不堪。。。京沪高铁,宁芜铁路,绕城高速等经过紫金山和汤山之间的峡谷中央,已经斜着切割了峡谷盆地的道路网。加上几个大学南北太长,减少了贯通东西道路的数量,光华路、石杨路等路面不够宽敞,只能通过中山门大街和东麒路相对好一点。

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发表于 2021-3-6 07:56 | 显示全部楼层
麒麟是小妈养的,谁都不靠,谁都嫌弃,多余的麒麟

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路不修,光卖房子有什么用

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发表于 2021-3-6 07:57 | 显示全部楼层
二十年内南京两个主发展方向:一个江北新区、一个紫东新区

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发表于 2021-3-6 07:58 | 显示全部楼层
只有紫东才能救麒麟

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麒麟:8号线不修,我不起飞

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万家楼立交今年应该会通车,上下绕城可以走马群了

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这是给刚需留的机会啊。到主城很近的价格洼地

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分析的非常到位

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