杭州成都南京天津武汉 谁是“腰部城市”之王?

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浙江消息客户端 |西教员 编辑 郑亚丽
时候是一个巨大的作者,它最初一定能写出最好答案。对城市来说,也是如此。
鼎新开放至今,北京、上海已经成长成为公认的头部城市,它们像定海神针一样,本身稳则全国稳。
而还有一批城市,我们称之为“腰部城市”,它们并非原封不动,甚至在十几年前,各自气力还没法“等量齐观”。可是,它们长于因时利导,在宏观政策、国际/地区情况、产业变化、决议实施等多个维度中把握机遇,获得上好成就,成为本日当国家栋梁。
杭州、成都、南京、天津、武汉,我们凡是以为是“腰部城市”的精采代表。
百舸争流,奋楫者先
时候的巨大性在于,它不单能将选手放在同一节点下检验成果,还给了选手们一样的长大机遇。捉住机遇者,逆流向上;错失时会者,泥石俱下。
1978年—2008年
1978年是鼎新开放的第一年,这时辰,这五座城市并不是一个量级的选手。

杭州成都南京天津武汉 谁是“腰部城市”之王?-1.jpg

这一年,天津排名第3,杭州排名第19,前者GDP是后者的3倍,明显没法“等量齐观”。
天津光辉不止于此。1949年,天津经济总量位居全国第2,而且是第3位的两倍还要多。那时辰,和上海一样,“天津”也是“城市”的代名词。那一年,毛主席讲,国家“起头了由城市到村落并由城市带领村落的期间。党的工作重心由村落转移到了城市……必须用极大的尽力去学会治理城市和扶植城市。”
与此同时,天津进入了“风口期”。数据显现,1949年4月初,天津市被核准开业的私营工贸易只要293户,到同年9月,就成长到3800户,增加了近12倍。
而此时的杭州还是“轻产业之城”,在更多国人认知中,还是以生产丝绸、茶叶为主的“江南小城”。
2008年,这五座城市成长仍有较大差异,天津排名第6,南京第17,天津GDP是南京的1.68倍。即使是同为长三角副中心城市之一的杭州,GDP也是南京的1.27倍,相差9个名次。从1978年到2008年的三十年间,鼎新开放慢慢深入,各项工作均获得了明显成就。

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早期,就成长形式而言,出现了以个人经济为主的“苏南形式”,以民营经济为主的“温州形式”。苏南形式得利者为苏锡常,温州形式得利者是温州以及全部浙江;前期,苏锡常加倍挨近上海,获得庞大的溢出盈利,而南京间隔上海略远,加上囿于“大院经济”、“围墙认识”,成长缓慢。
相比之下,杭州则受益于全部浙江全省县域、乡镇经济快速成长,同时,新增了萧山、余杭、滨江三区,经济获得了长足成长。
三十年的时候,杭州从五座城市中排名第五,蓦地提升至第二,这让同为副省级的南京、成都以及“大武汉”措手不及。
人生最大的自豪莫过于从瞻仰他人酿成让他人瞻仰。
2003年,在新一届的武汉市政府第一次全部会议上,市长李宪生明白提出以“盯住南京”、“追逐杭州”的工作方针。

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很明显,在这个“方针”中,杭州最强、南京其次、武汉最弱。
加倍不为人知的是,此时的武汉经济不单弱于成都、杭州、南京、天津四市,还比无锡、宁波、佛山、大连、沈阳要低。因而,网上有人讥讽:
深圳成长形式:小渔村-普通城市-国际大都会
武汉成长形式:小渔村-国际大都会-普通城市
2008年—2020年
2020年,五座城市实现了“连号”。成都、杭州、武汉、南京、天津别离列全7-11位,成都再向前一步争取第六名,难度较大;天津与前面的“追兵”宁波,也有一定的间隔,在“十四五”时代(2021年-2025年),也许平安。

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从2008年到2020年,国家宏观情势、地区情势又出现了一些新变化。
比如,全部北方经济成长滞缓,天津更是在2018年“挤水份”中,GDP减去5000亿,跌至五座城市第5位,全国第11位;
此外,这12年时代,中西部成长提速,成都、武汉两个巨无霸更是马不停蹄,实现对杭州的赶超,且差异不竭扩大;
再者,“强省会”的突起使得南京、成都、武汉等地跑步进步,以市场经济、民营“块状”经济为擅长的浙江省、杭州市,碰到了强大的应战。
这12年间,武汉缔造了一个奇迹。从2003年高喊要“赶超杭州”,再到2011年12月,武汉市第十二次党代会提出“扶植国家中心城市,复兴大武汉”的奋斗方针,武汉没有让人失望。
2012年,武汉GDP正式超越杭州,位居全国第九,杭州位居全国第十。
2020年,一场新冠肺炎疫情让江湖位次再生变故:杭州再次反超武汉。如无疫情,武汉将跨越杭州1100亿元左右。

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凡是过往,皆为序章。谁说武汉不会再夺返来“宝座”?
纵观鼎新开放至2020年,百舸争流,奋楫者先。与小我命运分歧的是,每座城市的命运与国际、国家宏观情况的关联更慎密。
保存进化,产业为先
“地球上总有一些与众分歧的动物,它们的保存之道历经了万万年的进化,具有了在极端情况下保存的窍门。在人类看来,这些方式也许有些奇异,但究竟证实,对于这些动物而言,这是最好也是最合适它们的。”
人、企业、城市也一样,从诞生那一刻起头,都在寻觅一种保存方式,而且,在每个长大周期的保存方式都不尽不异,循环往复,不竭进化。
对一座城市而言,保存进化的焦点方式必定会触及到本身的“产业结构”。在未来五年,也就是“十四五”时代,五座城市的成长重点、看点又别离是什么呢?2020年末,五座城市也别离公布了各自的“十四五”计划和二0三五年远景方针,具体来看:
杭州

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从产业来看,杭州的计划可以归纳为四个字“数智杭州”。
"十三五"时代,杭州“数字经济”获得了迅猛成长,更是被政府肯定为“一号工程”。
在"十四五"时代,杭州仍将加大数字技术、智能技术,让数字变化走在前线。数字产业化、产业数字化、城市数字化深度融合,新基建、新消耗、新制造、新电商、新健康、新治理周全推动,城市大脑加倍聪明,数字社会扶植深入推动。
"十四五"时代,杭州还要出力打造电子商务、视觉AI、野生智能、云计较、大数据、物联网、区块链等具有国际合作力的数字产业集群,尽力成为全球视觉AI产业中心、全国云计较之城和中国区块链之都。
我们发现,与以往分歧的是,杭州此次计划没有明白提出“十大产业”,而是夸大数字技术赋能,“新基建”“新消耗”“新健康”等关于“新”的概念被明白提出。也许,在新技术的加持下,一切的传统产业都值得重做一次。
在未来,这些“新能量”究竟能发生何种彭湃动力,值得期待。同时,杭州还向外界夸大,要提升“城市综合治理才能”,而不是某一单项的才能。
成都

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“十四五”时代,成都构建现代产业系统,首要有三个偏向:一是大力成长先辈制造业。培育成长电子信息、装备制造等万亿级天下级产业集群;生物医药、新能源、新材料、绿色环保等计谋性新兴产业集群,构成高质量成长的根本支持。
二是加速成长现代庖奇迹。大力成长科技、金融、畅通、信息等先辈生产性办奇迹,积极成长文化、旅游、健康等现代生活性办奇迹。
三是成长新经济培育新动能。前瞻结构未来产业,积极成长数字经济,创新利用处景,赋能转型成长。
从产业角度来看,成都已经有很是明白的偏向,这与之前的十三大产业(电子信息、轨道交通、汽车、石化产业、航空航天、生物医药、新能源、新材料、节能环保产业、冶金、食品、建材、轻工产业)已经有些分歧,突出表示在加倍夸大科技的先辈性,同时初次提出了“为新经济培育新动能”的方针。
可是,我们发现成都对于数字技术、智能技术、赋能等词语的说起频次,明显没有杭州多。这与两座城市的产业成长,以及城市情况,有着强相关的关系。
南京

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“十四五”时代,南京要聚力扶植具有全球影响力的创新名城,加速构成以创新为第一驱动力的增加方式,打造富于现代化内在、鞭策高质量成长的地区增加极,成为常住生齿冲破万万、经济总量冲破2万亿元的超大城市。
在产业方面,南京持续四年公布的市委一号文聚焦“创新”,特别是今年出格提出了要“鞭策产业链技术自立可控”,在“4+4+1”主导产业系统根本上,聚焦软件和信息办事、新能源汽车、新医药与生命健康、野生智能、智能电网、轨道交通、智能制造装备等八大产业链,鞭策南京制造迈向全球代价链中高端。
我们可以了解为,在这八大产业链上,重点要增强“卡脖子”技术的冲破,在固链、补链、强链等方面下功夫,加速构建产业生态圈、创新生态链,鞭策产业链高低流企业齐头并进、协同成长,增强产业链供给链自立可控才能,打造天下级先辈产业集群。
天津

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“十四五”时代,天津工作的重中之重是,要根基实现“一基地三区”功用定位,即“全国先辈制造研发基地、北方国际航运焦点区、金融创新运营树模区、鼎新开放先行区”。
2021年,天津市经济社会成长重要使命是“鞭策京津冀协同成长获得新的更猛停顿”,捉住“牛鼻子”构成成长协力;积极承接北京非都城功用疏解,尽力办事雄安新区扶植,推动重点范畴一体化成长。
我们发现,天津的计划与其他地方明显分歧之处在于:更多夸大京津冀“协同成长”,积极办事北京非都城功用疏解,办事雄安新区扶植。天津要在“协同成长”中,继续饰演好自己的脚色和负担的义务。
武汉

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“十四五”时代,武汉市要加速打造“五其中心”:全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和地区金融中心。
在产业方面,武汉要打造“965”产业集群,9大支柱产业包括:“光芯屏端网”新一代信息技术、汽车制造和办事、大健康和生物技术、高端装备制造、智能建造、商贸物流、现代金融、绿色环保、文化旅游;6大新兴产业包括:收集平安、航空航天、空天信息、野生智能、数字创意、氢能;5个未来产业包括:电磁能、量子科技、超级计较、脑科学和类脑科学、深地深海深空。
我们以为,武汉的计划与杭州夸大“数字技术”也有分歧,从公布的信息来看,武汉是加大制造业为主,特别是高端制造业,杭州更多的是夸大经过数字赋能提升生产效力,毗连性更强。
小结一下,为什么杭州这几年屡次夸大“数字经济”?为了实现全国“第五城”大概“第四城”的方针,在北上广深绝对上风眼前,杭州必须找到新的冲破口。就产业而言,产业制造无疑是刷GDP绝佳利器,也是进献GDP的绝对龙头。

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2001年,杭州提出“产业兴市”的方针,但随后几年,杭州也意想到,不管是在武汉、成都、天津眼前,还是长三角普通地级市眼前,“产业城市”“产业强市”太多了,很难突围。
2013年杭州产业投资占牢固投资21%,2019年已经不敷11%。而就在2018年,杭州数字经济支出冲破一万亿元,成为第一个万亿级的产业集群。
这让杭州看到了“数字经济”长处,又看到了“第五城”“第四城”的山头。
但是,更多的财经观察家以为,单凭数字经济想跻身第五城是不现实的。2019年,杭州启动“新制造业计划”,希望借助互联网、产业互联网的气力重塑产业,提升自己的产业短板。
可是,在这场新制造、新经济的比赛中,杭州与成都、南京、天津、武汉各有上风,但差异不大。未来谁能胜出,还需要光阴观察。
大江昼夜流,风云旦夕生。本日登高你为王,明代哪有不破城?
从政府公报看民生感知
著名经济学家马寅初说过:学者不能分开统计而研讨,政治家不能分开统计而施政,企业家不能分开统计而执业,军事家不能分开统计而盘算。
为了更好、更周全地来分析五座城市的根基情况,我们经过两张表格,多个维度统计分析。
第一张表格,从政府公报数据来看:

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成都在GDP总量、社会消耗品零售总额上均为领先,2-3年内,其他四市还没法追遇上。可是,成都生齿总量较大,其人均水平并不出色。
在一般公共预算支出方面,杭州更有上风。由于在一般公共预算支出中,税收支出凡是占80-85%,一般公共预算支出越高,则说明经济质量越高、产业结构越优。除了直辖市天津之外,成都、南京、武汉与杭州仍有较大差异,说明杭州地方财政丰沛,产业结构更优。
在境内上市公司方面,杭州有绝对上风,不管是总量还是IPO数目,都大幅领先其他城市。这说明杭州比其他四市的本钱加倍活跃。近些年,VC界风行的说法是,投资只会看“北上广深杭”的机遇,数据也佐证这一概念。
在城镇居民人都可安排支出方面,杭州、南京大幅度领先其他城市,同为省会、长三角副中心城市,现在又都是“富家子弟”。而GDP最高的成都,老百姓口袋中的钱并不多,为杭州的70.77%。
第二张表格,主如果民生相关目标更多。

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杭州在医院、高校方面,全数落后于别的四市。最初,我们以为,医院、高校类资本根基都是几十年前,甚至在开国、民国时候从国家计谋“结构”的,那时辰的成都、南京、天津、武汉均为“重要城市”“大城市”,杭州相对较弱。
这类诠释并不完全正确。比如,在三甲医院数目方面,杭州还低于昆明、长沙、太原、郑州等省会城市。可见,杭州在此方面还有较大提升空间。而天津作为直辖市,在医疗方面的上风独居第一档。
在地铁里程方面,成都霸屏。2020年12月18日,成都地铁5线齐发,一次性新增200多千米,总里程超越深圳,位居全国第四。而成都第一条地铁开通时候,仅比杭州早两年,其成长速度非常迅猛。
“大武汉”、南京地铁开通时候也别离早杭州八年、七年,不外,他们总里程上风逐步缩小,在2022年杭州亚运会之前,杭州地铁排名能否是有新的变化,值得期待。天津地铁早在1984年即已开通,加上生齿一千五百万的生齿,地铁通车里程在五市中排名垫底,其背后故事何其多。
由于没有公交车相关的正确数据,没法做出正确判定。而在机场客流、货邮等方面,成都、杭州各胜一局,成都的上风缘由照旧能够在于,它在四川省的“唯一性”,而杭州则要面临省内的宁波、温州,以及上海的“分流”。实在,不止交通范畴,在交际领事馆等诸多方面,成都也占据了“西南”职位上风。

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由于没有公交车相关的正确数据,没法做出正确判定。而在机场客流、货邮等方面,成都、杭州各胜一局,成都的上风缘由照旧能够在于,它在四川省的“唯一性”,而杭州则要面临省内的宁波、温州,以及上海的“分流”。实在,不止交通范畴,在交际领事馆等诸多方面,成都也占据了“西南”职位上风。
而省内“唯一性”也并非全数身分,比如武汉在湖北省也有“唯一性”,但不管机场客流、货邮都大幅度低于成都;而长三角副中心的南京,其机场客流、货邮数目均是远低于杭州,难道苏南强市都流入了硕放机场、虹桥机场?
杭州在4A及以上景区数目方面,有一定的上风,以及由此发生的酒店数目,这与人们传统的认知是分歧的。
小结一下,有一部分人以为,今朝一些地区GDP是被低估的,但他们又没法给出逻辑缘由。这类“臆想”不成取。
经济学家、北京大黉舍长助理刘伟说,“公众的亲身感受与统计数据不是一回事。统计数据纷歧定能支持百姓的生活感受。”
实在,除了GDP之外,我们再连系很多细分维度,便能判定出一个地域的真正活力。比如,第二张民生表格,“为政之道,以顺民心为本,以厚民生为本。”相对GDP而言,这些民生细分维度更便于统计,数据统计也更快、更精准,与公共对福祉的感知更加间接。
LWDP模子
一个更接地气的民生目标
对于财经小白来说,有没有一种方式,能抛开传统经济学中GDP、贸易总额、产业产值、社会消耗品总额、发电量、货物发送量等,甚至比上述民生目标加倍接地气,只用真金白银或肉见可见的财富来判定地区经济活力?
我们来熟悉一下:LWDP四力模子。

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它由四个模块组成,包括:
L:Luxury car豪车,是指在一个地区内豪车4S店数目,它凡是能代表新中产采办力。
W:Western-style food西餐,是指肯德基、星巴克在一个地区内的数目,它凡是能代表年轻大门生数目、楼宇经济的活力水平。
D:Deposit人均存款,是指一个地区内每小我均匀在金融机构存款几多,它凡是代表一个地区对财富的吸附才能。
P:Personalincome tax人均个税,是指一个地区内每小我均匀在税务部分录得个税金额几多,它凡是能代表该地域职员支出凹凸,以及产业结构情况。

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1、经济稳步增加,汽车产业消耗升级趋向就会加倍明显。这个逻辑很好了解。 豪车4S经销商的数目,大致可以反应出该地域的消耗水平。
在4S店方面,杭州成都有较大上风,但斟酌到成都生齿、面积都远大于杭州,假如以每平方千米具有4S店数目方面来比力,杭州比成都更有上风。而这也坐实了杭州、浙江“藏富于民”的特点。
天津,作为一个比杭州多出500万生齿的直辖市,其豪车消耗才能实在不敷,“大武汉”在此方面也与杭州、成都有较大差异。

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2、肯德基们作为国际著名连锁快餐品牌,数目的几多可以侧面反应一个城市的消耗人群结构和经济活力。可是,这也和城市的生齿、生齿结构以及城市的餐饮习惯有关。所以,他们只是目标之一。
从这个表格中看出,天津、杭州数目更多。这与百姓认知有一定收支,由于武汉、南京、成都、天津高校在校生数目都远远大于杭州,难道是由于杭州这几年结业生/人材流入量更多的缘由?
假如说肯德基们代表了门生,那末,星巴克更多能侧面反应出白领、楼宇经济的财富活力。
昔时,西安市首要带领曾感慨,“西安今朝40家星巴克的现状远远不够,西安和上海星巴克门店数目悬殊的背后,是两个城市经济气力的差异。”“星巴克指数”的影响力可见一斑。

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在星巴克店面数目方面,杭州大幅领先其他城市,是南京数目的2倍,也大大高于在生齿总量及高校生更多的成都、天津、武汉。
这根基上能反应出,相对而言,杭州在楼宇经济、活力方面加倍优异,大概加倍小资。


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3、凡是来说,人们经常利用“人均GDP”权衡一个地域的创富才能。但像内蒙古鄂尔多斯市早在2011年的时辰,人均GDP就跨越了香港,但现实人为水平呢?老百姓财富几多呢?
我们以为,交税高的城市人为也会更高,同时,该城市产业结构中更多的是新兴经济、高端办奇迹。(个税首要来自居民工作所得,但也有一部分来自“财富让渡所得”)所以,用人均纳税额目标权衡地域经济成长,也是一个相对客观实在的维度。
在人均纳税额方面,杭州大幅度领先其他四市,抛出一部分缘由是由于房价较高,“财富让渡所得”较多外,估计杭州仍有很多的上风,“民富”无疑了。南京独居第二梯队,但与杭州有较大差异;成都、天津、武汉大致不异,位于第三梯队。
这背后,也会反应出杭州在产业结构、产业链条理、本钱和高条理人材吸引力等方面,更加优异。

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4、“金融机构本外币各项存款余额”,即群众币与外币在一个地域金融机构的存款总数,它能反应出一座城市对资金的吸附才能。资金总额除以常住生齿数目后,便能得出人均存款额。
有专家以为,“资金总量”这个目标的重要性远远跨越包括GDP在内的任何目标。由于资金总量不可是一个城市社会、经济成长运转的成果,也是未来的成长根本。所以,它不但代表实在力,还代表着潜力。
在这个维度中,杭州、南京大幅度领先其他三市,也就是说,老百姓在银行存的钱相当丰富。
综上,在一切目标中,杭州在总量、人均方面根基都有较大上风,而成都仅在某些总量方面加倍优异,随着杭州人材流入量延续在新一线中排名第一,有没有能够延续领跑?
在产业端,杭州夸大数字化、链接化,这与天津、武汉等地对未来产业的认知,还有较大分歧。而南京有高校上风,能否冲破产业链中的焦点技术,也很有看点及设想力。杭州需要做强产业,其他四市需要做强数字化,其成果,还要再次交给时候来考证。
正所谓:东逝之水小河走,快慢是曲各奔腾。“十四五”开新格式,且看谁能立潮头。

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发表于 2021-3-25 07:27 | 显示全部楼层
这5个城市里面,个个都比杭州大,除了杭州限号,其他城市都不限号,能不能发表一下意见。发表一下杭州的城区交通有多差。天天比这个比那个,一个城市好不好,城区交通也很重要。

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武汉人表示宁杭等东部省市是我们学习的目标!个人认为民富才是真!江浙比鄂渝川强得不是一点!

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论综合实力,南京,杭州,武汉,成都,天津。

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不管排名如何我还是喜欢成都,一座包容性大,不排外,生活节奏慢的城市[灵光一闪]

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浙江日报发的文,当然是推杭州咯~

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这几个城市,只有南京 天津没有兼并其他城市的扩容把!南京还是原先一亩二分地!成都 杭州 武汉 这样横向对比,不公平把

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看了这个标题,下意识的摸了一下腰,晚上撸几串烤腰子[大笑]顺便说一句,都是中国的城市,我们不比来比去,大家一起共同努力齐头并进[赞]

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杭州和成都是最有可能夺得第五城的城市

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发表于 2021-3-25 07:31 | 显示全部楼层
武汉应该不够格,全巿私企总量还不如杭州随便一个区。

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发表于 2021-3-25 07:31 | 显示全部楼层
杭州不是杭州人的杭州是马云的杭州。

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发表于 2021-3-25 07:32 | 显示全部楼层
天天讨论这些,一个月挣多少?房贷还清了没有[捂脸]

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发表于 2021-3-25 07:32 | 显示全部楼层
最大硬伤,是忽略了国家政策红利这个维度。
1979深圳等4城特区政策。
1984沿海14城开放政策。
1992武汉重庆等沿江5城开放政策
1998成都等城市最迟获开放政策。
政策+城市自身努力造就了目前格局。城市发展有先后,目前势头正猛的,是成都。
2020发生了什么?
成都外贸挤进十强(超越了多少先期占尽资源和优质赛道的城市?)
杭州互联网金融开始被关进笼子。
因为蚂蚁金服的翘尾因素及房产短期聚集资本,杭州的资金总量突然大幅拉开与成都的差距。
但杭州的金融业增加值却低于成都。
杭州的优势在于金融。房产能支撑部分,但互联网金融拐点出现,政策不会支持。
三驾马车看,成都可用势不可挡来形容(从成都房价摁都摁不住嗖嗖上窜就能看出来)。投资、外贸、消费都在狂奔。
民富,成都的个税超过200亿,与南京、杭州同属于十强。公司上市是批量造富,但南京、杭州占尽地利。2020成都过会上市19家,宁杭一过会就插队,安排申购,成都仅安排了半数申购,至今仍有被拖着而没消化完,甚至长达半年。
成都正处于强势上升期,前期投资会随时间流逝而释放出来。国家层面更是政策加持,2021成都被定调第四极核城市,政策红利可以预期。
本周一《人民日报》头版头条“成都发展迈向高质量”,就对成都的发展做出了阶段性综合评价。
几个城市都在发展,能否拉开差距,也就两三年时间。从城市发展阶段来看,成都正处于飞速发展期,辐射人口多,要素流动配置和资源聚集势头良性。
其实,杭州和成都,都已经半步踏进了“腰部之王”。

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发表于 2021-3-25 07:33 | 显示全部楼层
这么说吧,综合来看杭州垫底。武汉南京成都天津杭州

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发表于 2021-3-25 07:33 | 显示全部楼层
成都已经是一线城市了好吗,退出这个排名

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综合实力,南京武汉一档……不要光知道GDP,二档是成都,天津,,杭州垫底

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说一下我这个湖北人身边的点滴事和浙江朋友们对武汉的看法吧。2013年底我在杭州下城区石桥做餐饮烧烤,租的店面是杭州本地的房东,房东一听我是武汉周边的,就说武汉发展很好呀,比杭州还好呀,你怎么跑到杭州来发展呢?武汉很厉害的[害羞]还有一个本地小伙子,每次来吃烧烤都要加辣,我说你们杭州人不是不吃辣吗?他说我在武汉读的大学跟那边的饮食习惯了[捂脸]

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