南京到芜湖铁路扩能革新工程起头勘测设想招标，前期工作正式启动

rmE · 发表于 2021-4-27 07:24

月25日，《宁芜铁路扩能革新勘测设想项目招标通告》正式公布，招标范围为项目标预可研、可研及初步设想阶段勘测设想工作。

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勘测设想招标启动，预示着项目行将进入预可研、可研和初步设想的实施阶段，有望在年内具有正式开工条件。

招标通告首要内容 1、招标条件扶植项目宁芜铁路扩能革新项目已由中国铁路上海局团体有限公司以《关于拜托展开宁芜铁路扩能项目勘测设想招标工作的函》【上铁计统函〔2021〕284 号】核准扶植，项目业主为中国铁路上海局团体有限公司，扶植资金来自自筹，招标报酬国铁物资有限公司。本次招标项目宁芜铁路扩能革新勘测设想项目已具有招标条件，现停止公然招标。2、项目概况与招标范围项目概况：宁芜铁路地处华东苏皖南地域，居长江以南，走向根基平行于长江。线路长约122千米，线路品级Ⅰ级，内燃铁路，到发线有用长850m，半自动闭塞，其中门南村线路所至塔桥为单线，毛耳山至芜湖东为双线。北起沪宁线南京东编组站前方的门南村线路所，经南京市沧波门、中华门、古雄、江宁镇、铜井进入安徽省马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终究芜湖东站。线路北连京沪铁路，南接淮南铁路、皖赣铁路、芜铜铁路，与宜万线、武九线、铜九线以及芜铜线一路组成沿江通道。为增强地区交通根本设备扶植，满足优化和完善路网结构，提升沿江通道运输才能，鞭策长江经济带成长，拟计划实施宁芜铁路扩能。招标范围及内容：项目预可研、可研及初步设想阶段勘测设想招标工作。标段分别：本次招标共分为1个标段，工程数目为：宁芜铁路地处华东苏皖南地域，居长江以南，走向根基平行于长江。线路长约122千米。

宁芜铁路单线工程概况
宁芜铁路南京东（不含）至芜湖东（不含）段线路单线电气化革新及相关工程地处华东苏皖南地域，居长江以南，走向根基平行于长江。线路北起京沪高铁沪宁线南京东站，经南京市沧波门、古雄、铜井进入马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终究芜湖东站，全长101.872km，电气化挂网范围除上述范围外包括门南村线路所至南京站间宁芜客车联络线工程。

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本工程沧波门站（含）～古雄站（含）段外绕改线工程线路正线修建长度29.40km；宁芜铁路城区段货场搬家新建江宁镇南站货场工程正线修建长度3.90km；宁芜铁路扩能工程南京东（不含）～沧波门站（不含）、古雄站（不含）～江宁镇南站（不含）、江宁镇南站（不含）~芜湖东（不含）段线路正线扶植长度合计68.575km。
铁路品级：Ⅰ级，正线数目：双线，速度方针值：120km/h。

宁芜铁路扩能革新工程在南京关键中的位置▼

（铁路扶植计划）

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