不出站,南京地铁首个“拉风箱”式接驳换乘来了

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不出站,南京地铁首个“拉风箱”式接驳换乘来了-1.jpg

6月18日,中铁十一局团体南京地铁9号线项目部在水西门大街站停止基坑涌水涌砂应急演练。

水西门大街站,不可是9号线最大的车站,还将成为南京首个“双岛三线车站”。未来从9号线换乘2号线,乘客不用出站,间接在站内换乘接驳线列车,以“拉风箱”式实现换乘。

“拉风箱”式接驳是地铁行车构造中的一种调剂运转方式,其特点是在一条牢固线路上同一时候内只要一趟列车往返运转,因列车运转交路类似于拉风箱的行动,被形象地称为“拉风箱”运转。9号线水西门大街站计划的这条“拉风箱”式接驳线,将成为南京首条不出站停止接驳换乘的线路

据先容,地铁9号线计划扶植工期54个月,估计2024年下半年建成通车,今年将完成10个车站结构保护和2个区间3台盾构的始发。

编辑:付鑫鑫

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9号线水西门大街站在哪里

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