2020年7月10日传递：

7月4日，国航CA910莫斯科至北京（第一出境点为沈阳）航班上，新冠病毒核酸检测呈阳性的搭客跨越5名，触发航班熔断条件。

7月10日，民航局布第四份“熔断指令”，决议自7月13日起停息国航CA910（莫斯科至北京，第一出境点为沈阳）航班运转1周。

按照《民航局关于调剂国际客运航班的告诉》，民航局决议对国航实施航班熔断办法，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。

2020年10月31日传递：

10月24日出境的国航CA910航班（莫斯科至石家庄）核酸检测阳性搭客14人。

10月30日，民航局再发熔断指令，对国航 CA910 等多个航班实施熔断办法。

自11月9日起，停息该航线航班运转4周，11月9日之前的航班可继续履行，如该航班触发熔断机制，熔断时候将予以累加计较。

2020年11月12日传递：

10月31日出境的CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性搭客10人。

11月11日，民航局再发多个熔断指令，对国航CA910等多个航班实施熔断。

自12月7日起，继续停息该航线航班运转4周。熔断的航班量均不得用于其他航线。

2月4日传递：

1月23日出境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性搭客6例。

2月3日，民航局向国航CA910航班发出熔断指令。

自2月8日起，停息上述航线航班运转2周。2月8日之前的航班可继续履行，如时代触发熔断机制，熔断时候将予以累加计较。熔断的航班量均不得用于其他航线。

3月19日传递：

3月6日出境的国航CA910航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性搭客5例。

3月19日，民航局向国航CA910等多个航班发出“熔断”指令。

自3月22日起，停息上述航线航班运转2周，熔断的航班量均不得用于其他航线。3月22日之前的航班都可继续履行，如时代触发熔断机制，熔断时候将予以累加计较。

3月31日传递：

3月20日出境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性搭客7例。

3月31日，民航局再发熔断指令，对国航CA910航班等多个航班实施熔断办法。

自4月5日（航班出境日期）起，停息上述航线航班运转2周，熔断的航班量不得用于其他航线。

6月11日传递：

5月29日出境的国航CA910航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎搭客5例。

6月9日，民航局向国航CA910航班发出熔断指令。

根据国航挑选，自6月14日起，停息该航线航班运转2周。熔断的航班量不得用于其他航线。

7月15日传递：

7月3日出境的国航 CA910 航班（莫斯科至郑州）确诊新冠肺炎搭客5例。

7月14日，民航局向国航CA910等多个航班发出熔断指令。

按照公司挑选，自7月19 日起，停息该航线航班运转2周，熔断的航班量均不得用于其他航线。

7月21日传递：

7月10日出境的国航CA910 航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎搭客7 例。

7月20日至21日，民航局向国航CA910等多个航班发出熔断指令。

自8 月2 日起，继续停息该航线航班运转2周，熔断的航班量均不得用于其他航线。

7月29日传递：

7月17日出境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）确诊新冠肺炎搭客5例。

7月29日，民航局向国航CA910等多个航班发出熔断指令。

自8月16日起，继续停息该航线航班运转2周，熔断的航班量均不得用于其他航线。