深观察|提醒“南京是省外”,为什么这不是段子

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彭湃特约批评员 涂格

一则端庄严厉的官方告诉,却自带了“段子”属性。

克日,安徽省马鞍山市委宣传部官微@马鞍山公布 公布了一则“友谊提醒”:奉告市民当地最新的疫情防控政策。亮点是,微博专门夸大:“出格提醒:南京是省外,要做的。逐日通勤往返的人隔一天做一次即可。”

一次还不够,随后,@马鞍山公布 转发了上述微博,再次提醒:“南京是省外”。

这引发了网友们的爱好,很多人讥讽,“南京是‘徽京’,实锤了!”

换作此外城市,如此官方提醒,大师会觉很画蛇添足。但对于马鞍山,这是很有需要的。很多马鞍山网友就暗示,“提醒很细致,值得点赞!”

由于真的有很多马鞍隐士,会由于平常生活中与南京的打仗频仍,而无意中轻忽了这一常识。

十几年前我在合肥读大学时,同学们聊起来结业后想去那里成长。很多马鞍隐士的首选,不是北上广深,不是省会合肥,而是隔邻南京。有一位女生最夸张,大一暑假刚考出驾照,家里买了车,间接上了苏A牌。

安徽马鞍山、滁州、芜湖等环宁城市,人们多有“亲宁”心态,这是历史人文与现实经济交织感化的成果。

从地理上看,马鞍山自古就有“金陵屏障,建康锁钥”之称,从市中心到南京市中心,间隔只要短短60千米,开车仅需1个小时。而马鞍山到合肥,车程是到南京的2倍以上。在高铁邦畿里,马鞍山到南京南天天有20个车次,17分钟就能直达,频次和效力都优于马鞍山到合肥。

就历史而言,曩昔安徽与江苏原本是一个省,省会就在南京。甚至在康熙六年(1667年)苏皖分炊后的近百年间,安徽布政使司都一向在南京处置安徽政务,直至乾隆二十五年(1760年)才搬到安庆。直到明天,包括马鞍山、滁州等在内的皖中及皖北部分地域,都说着和南京一样的方言——江淮官话。

所以,网友戏称南京为“徽京”,并不是毫无根据的。

地缘间隔近,加上同文同音、经济发财,让南京不管是在历史上,还是鼎新开放后,都是马鞍隐士来往交换和移居的首选之地。

近年来,随着长三角一体化的延续深入,南京地铁S4号线(宁滁线)、S6号线(宁马线)相继开工,进一步拉近了相互的空间和心理间隔,职员来往更趋频仍。

一个已不算冷常识的证据是,南京都会圈的八座城市里,包括马鞍山、滁州、芜湖、宣城四个安徽城市,占到一半。

我在马鞍山工作的朋友笑称,平常除了去省里开会,跟合肥根基没有交集。相反,不管小孩念书,还是购物游玩,每周末都要往南京跑。

假如要说变化,曩昔,两地间的生齿、资本活动,多为马鞍山往南京的“单箭头”,现在更多是“双向奔赴”。

一方面,随着江北新区的开辟,南京的资本起头外溢,比如南京大学、东南大学等高校,相继在马鞍山、滁州等安徽城市建立校区或研讨院。另一方面,到邻近的安徽城市旅游和品味美食,成为越来越多南京人周末和短期游的新挑选。

我有位在大学教书的朋友,前两年搬去了马鞍山居住。他告诉我,从马鞍山的家到他黉舍,不管是自驾,还是搭乘125路省际公交,都比从本来南京的家曩昔近,还方便。

可以说,现在的南京与马鞍山等环宁城市,已经根基实现了“同城化”。

这从南京的外来生齿结构中也能看出。按照最新的生齿普查数据,南京外来生齿中,29.49%是安徽人,比例远超第二名河南的4.26%,及浙江的1.52%。这些安徽人中,有些是常住南京,有些则像我朋友一样,早出晚归,过着“双城生活”。

这在平常,没什么,但疫情一来,很多原本发觉不到的题目,就露了出来。比如,此次@马鞍山公布的“出格提醒”,会不会让原本亲如一家的宁马群众,变得“生分”起来?

夸大归属地,不难了解。究竟现在的防疫工作,首要还是以行政区为构造治理单元,各地需要守好自己的“义务田”,对本地区内市民的平安和健康负责。

但斟酌到长三角一体化的具表现实,类似宁马这样跨城甚至跨省工作生活的情况,正在变得越来越普遍。像浙江海宁,2018年就喊出了“不是杭州,就在杭州”的深度融杭方针。

在这样的趋向下,夸大南京是“省外”,要求逐日通勤往返职员隔天做一次核检,哪怕是防控需要,生怕也会对相当多普通市民的工作生活形成影响。

对此,能否采纳类似上海迪士尼那样更精准化、人性化的办法——比如宁皖两地核检互认,来应对地区一体化布景下的新现实、新情况,进一步下降疫情防控对普通人出行的阻塞呢?

义务编辑:甘琼芳

校订:张亮亮

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南方城市还是管辖范围太小了,从哈尔滨开车出发上高速公路,开了三个小时还没出哈尔滨,即使是坐高铁,坐了两个小时还没出哈尔滨,[大笑]

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南京欢迎大家

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能否采取更精准化、人性化的措施——比如宁皖两地核检互认,来应对区域一体化背景下的新现实、新情况,进一步降低疫情防控对普通人出行的梗阻呢?
建设成渝双城经济圈也遇到同样的问题,原本是一个四川省,后来重庆成了直辖市,来往就跨省了。这些问题需要更切实的举措来方便两地交流,不要影响成渝双城经济圈的发展步伐!

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发表于 2022-4-5 07:02 | 显示全部楼层
湖南南半部(邵阳,衡阳,永州,郴州)的省城是深圳[呲牙][呲牙]

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发表于 2022-4-5 07:03 | 显示全部楼层
总有那么几个省会不被本省人认可[捂脸]

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发表于 2022-4-5 07:04 | 显示全部楼层
支持南京直辖!马鞍山,滁州芜湖宣城全部划过去

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作为江苏人对南京真的没感觉,镇江、丹阳不帮着发展却跟安徽打的火热,徽京

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作为一个马鞍山人,去南京高铁18分钟、开车半小时,所以每个月都会去南京一次!去合肥高铁从南京转车后还要1个小时,开车要两个小时,所以合肥一年去不了三次[捂脸]

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自古以来南京就属于马鞍山!

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不反对南京都市圈照顾安徽的城市,但首先要发挥江苏省会对省内城市的带动作用,你让我们同在一省却每天只有一班火车去南京的情何以堪。

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我们这边很多啊,经常要注意,南马不在一个省,上海昆山不是一个地方,江阴属于无锡不是和无锡并列,上有天堂下有苏杭,但苏州杭州不是一个省…

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支持南京都市圈改直辖市。

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南京以前是江南省的省会,在清朝乾隆年间一分为二,安徵省与江苏省,现在安徵很多人对南京都是有很深的情结,所以说南京是省外是情怀的表达。

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南京都市圈敌不过苏皖行政区划。

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南京在江苏省的存在感不强,在安徽省的存在感到是蛮强,考虑环境因素做区划可能更好管理!

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南京是近水楼台先得月。河南信阳人离武汉近,离郑州远,也是同样有类似多余省会的交集。
防疫出现新问题,两邻城市可协调同步进行。防控疫情必定是防控大家的安全。安全第一,生命至上。

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如果改成,外省来小马,需要核算检测,南京除外,感觉也毫无违和感[灵光一闪][灵光一闪]

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发表于 2022-4-5 07:11 | 显示全部楼层
这只能说明,当初的省域划分不合理

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