江苏南京：一切货车须在到达南京24小时前预定申报

福的X · 发表于 2022-4-10 07:11

来历：央视消息客户端

为进一步做好疫情防控和货运保畅工作，优化管控办法，提升检验效力，保障物畅通顺，南京市疫情防控应急批示系统交通口岸防控组4月3日就进一步增强一切来宁返宁货车预定通行办事的有关事项通告以下：

一、一切来宁返宁货车均须在车辆抵宁24小时前，经过“我的南京”App或“南京交通法律”微信公众号停止“宁畅运”预定申报，填报相关信息。相关信息由目标地地点行政区（以下简称“属地域”）向属地企业校核无误后，天生电子凭据。

二、来宁返宁货车及司乘职员在交通卡口完成相关检验后，按填报线路运输、指定地址装驳、指定线路离宁。不再执交运输使命的，归入居住地属地网格化治理，并按照要求落实市外来宁职员健康治理办法。

三、疫情重点地域来宁返宁的货车及司乘职员，应严酷依照《关于开通涉疫地域抵宁货运车辆“宁畅运”预定办事的通告》履行。属地域指定专人负责，做到全程指导、全程办事、全程闭环、全程监管。

抵宁时，由属地域专人在约定的高速出口候接，指导按约定线路至目标地，落实办事保障和闭环监管，做好车辆及货物的周全消杀，运输使命完成后，由属地域专人送至高速进口离宁，完成闭环治理。

在南京市仍有其他运输使命，由下一目标地属地域派专人指导接至目标地，并落实闭环监管要求；在宁留宿留宿的，由属地域专人送至本区“爱心宾馆”。

离宁时，由属地域专人送至高速进口离宁，完成闭环治理。

四、各属地企业、承运人及货车司机应严酷实行疫情防控主体义务，确保申报信息正确，配合做好信息校核和闭环治理等相关工作。

五、未依照本通告停止申报，不按约定线路运输、装驳，职员未落实管控要求的，停息“宁畅运”预定办事资历；形成疫情传布的，将按相关规定严厉究查义务。

（总台记者吴睿）

赖美君 · 发表于 2022-4-10 07:12

全国这样推广，物流行业肯定完蛋，司机到南京卸货，肯定要从南京再装货出发，否则就需要放空车回去。运费谁能承受得住？

lostgames · 发表于 2022-4-10 07:13

现在各种拥堵，核酸等文件的限制，让准确预测抵达时间成为了一个难题。是否可以宽限预约时间，再加上到达高速后抗原试纸等多重方法管控

黄老麦 · 发表于 2022-4-10 07:14

现在风险主要来自货车司机

泰安oim · 发表于 2022-4-10 07:15

离物价翻倍不远了

当天的心 · 发表于 2022-4-10 07:15

南京域内服务区没有核酸证明都不给进。有要求当然可以，但是有这种要求也可以机动点，提供购买自检的商品，否则没有证明的过客太惨了

isqie · 发表于 2022-4-10 07:16

预约制前提！目前主要的痛点还是人员不足、放行卡口少、集中等待检测结果、交通通行慢，通行物资的成本大步幅涨成本

可爱小菲女 · 发表于 2022-4-10 07:17

管控是对的。但不是拒拒绝。也不是给司机找麻烦。要主动的帮助司机通行。支援上海的防疫。

陈丽青 · 发表于 2022-4-10 07:18

这会导致物流不顺畅吧，高速有查的严，好多货车司机都不愿意跑车了

HXK · 发表于 2022-4-10 07:18

我们在滁州下高速1公里堵了14个小时

roylzr · 发表于 2022-4-10 07:19

江苏无锡江阴南京等我们的司机去了一车货堵好几天，司机们在车上没吃没喝……与其这样真不如都停了，物资也不要运输了。

mlj333 · 发表于 2022-4-10 07:19

物流进一步遭受打击

lzhlzh521 · 发表于 2022-4-10 07:20

南京两次清零，又被外溢病例，每天新增一例，有的就是外来货车司机。希望尽快清零，行程卡摘“星”。

白金之星 · 发表于 2022-4-10 07:20

不要这么麻烦，一刀切就可以了

潮潮 · 发表于 2022-4-10 07:21

司机师傅你们太辛苦了，为你们加油，要挺住啊，你们是默默无闻地奉献，整个抗疫的胜利有你们的功劳，谢谢你们，加油，加油，加油，多注意休息和营养。[作揖][玫瑰][玫瑰][玫瑰][赞][赞][赞]

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