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来历:扬子晚报
5月15日是第32个全国助残日，记者日前探访了南京陌头无障碍设备。大部分市政门路路口，人行横道两头都设备了缘石坡道，方便残障人士通行。缘石坡道是位于人行道口某人行横道两头，为了避免人行门路缘石带来的通行障碍，方便行人进入人行道行走的一种坡道。经过两天的观察丈量，记者发现有几个地方的人行道缘石与人行横道之间高差还是有12厘米-30厘米不等。希望这些地方能在细节上做得更好一点，更表现一些对残障人士的关爱，让残障人士在南京陌头处处通行无阻。
扬子晚报/紫牛消息记者 刘梦雪 曹卢杰 文/摄
地址1
象房村路与酒精厂路穿插口
最高30厘米高差 希望“无障碍”能更完善
记者首先来到光彩桥，象房村路与酒精厂路穿插口，沿护城河一侧的人行道与人行横道相接的两处，均未设备缘石坡道。利用卷尺丈量，记者发现人行道边沿与斑马线路面间的高度差别离为17厘米和30厘米。沿着象房村路向东行进，一样是沿护城河一侧的人行道，在道口位置以及人行横道对接口，多处未设备缘石坡道。
84岁的张老伯家住护城河滨，他说自从行动未便，需要坐着轮椅出行后，就很少再到河滨散步了。“老伴年数大了，她底子抬不动我。没有坡道，年轻人抬也最少要两小我才可以。”张老伯盼望着无障碍设备可以加倍完善，欣赏家门口的风光。
地址2
凤凰西街与江汊路路口
公厕门口没有坡道 最高17厘米高差
凤凰西街与江汊路路口，一座公共茅厕门口，记者发现这里的人行道与两处人行横道口的对接点，一样没有设备缘石坡道。卷尺一量，人行道缘石与人行横门路面之间高度差达17厘米。
位于人行道边的公共茅厕，虽然铺设了方便轮椅出行的轮椅坡道，可是坡道与人行门路面并未零高度跟尾，高度落差到达记者一个脚面的高度。这意味着，轮椅出行的人，在如厕的全部进程，难免要克服多重高度障碍。
地址3
南师大中海幼儿园门口
终年累月磨损 有缘石碎裂开口
随后，记者来到位于嵩山路边的南师大中海幼儿园门口。接孩子回家的家长，往返于幼儿园门口的人行横道两头。“来，帮妈妈抬一下！”一位年轻的妈妈头戴头盔，推着电动车试图将车抬上人行道。瘦瘦小小的儿子此时早蹦蹦跳跳地跑远了。“我来帮您。”热情的路人，一样来接孩子的妈妈伸出援手，两位妈妈齐心协力才将电动车从斑马线抬上人行道。
记者丈量后发现，人行道缘石间隔人行横道高度有13厘米。而人行横道另一侧，路边沿石间隔车行门路面高度也有12厘米。由于接送车辆终年累月的磨损，此处缘石碎裂开口，石块看起来随时都能够掉落。
地址4
南湖路与沿河街穿插口西南角
12厘米高差靠居民“土法” 自建坡道填补
老小区是老人麋集居住的地方。记者在南湖路与沿河街穿插口发现西南角路口，人行门路口存在12厘米的高差，没有缘石通道的踪影，但路口两家店面门口，发现了两处很是局促的水泥坡道。坡道应当是周边居民“土法”便宜的，虽然仅够电动车、自行车单轮高低，但却填补了12厘米的高差。
地址5
庐山路与新安江街东北角
缘石坡道部分未达“零高差”
探访中，记者发现，一些存在高差的路口、收支口和人行横道处，可寻觅到缘石坡道的身影。可是，坡度、宽度等方面，对标国家标准照旧有差异。庐山路与新安江街穿插口东北角，一处毗连斑马线的缘石坡道，唯一60厘米宽的坡口到达与车道之间的“零高差”，此处缘石坡道坡口两侧，与人行横门路面存在着3厘米-10厘米不等的高差。一般轮椅宽度60厘米左右，轮椅经过坡道，一个轮子会翘起，存在平安隐患。
缘石坡道是位于人行道口某人行横道两头，为了避免人行门路缘石带来的通行障碍，方便行人进入人行道行走的一种坡道。对照4月1日正式实施的国家标准《修建与市政工程无障碍通用标准》，对缘石坡道、轮椅坡道等无障碍情况扶植中最根本的设备扶植标准停止了调剂，规定了各类路口、收支口和人行横道处，有高差时应设备缘石坡道。该《标准》要求：缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差。
南京市建委：
每一次缩小1厘米 都是对残障人士的关爱
门路缘石与慢行道之间存在一定高差，很轻易绊倒盲人，轮椅或推车经过也会有波动。作为最根本的无障碍市政设备之一，缘石坡道是一个陡峭过渡的坡道，它凡是建在位于人行道口某人行横道两头，消除了门路缘石与慢行道之间的高差，它的存在避免了人行门路缘石带来的通行障碍，方便了乘轮椅者通行。
但假如缘石坡道的坡口与慢行道之间存在太大的高差，缘石坡道的感化便会大打“折扣”。记者从南京市建委领会到，国家对缘石坡道坡口与行车道的高差有着明白的规定，且相关标准在慢慢“加码”。从2002年的“不大于2厘米”，到2012年的《无障碍设想标准》规定不大于1厘米，到4月1日最新实施的《修建与市政工程无障碍通用标准》规定“缘石坡道的坡口与车行道之间应无高差”……
南京市建委扶植一处二级调研员张步宏以为，从2厘米到1厘米，再到缩小至“零高差”，每一次缩小1厘米，都表现出城市扶植的温度和对残障人士的关爱。
无障碍设备还有哪些不敷 96096热线帮您发声
两天的陌头探访，记者还发现，城市门路已设备的缘石坡道有部分还存在高差，有的坡面太陡，有的坡口窄。在现实扶植中，缘石坡道有些缺少对称性，有些路口一端有缘石坡道，而另一端却没有……假如您在生活中发现包括缘石坡道在内的无障碍设备存在的隐患和不敷，都可以拨打025-96096热线，向扬子晚报/紫牛消息记者反应。记者将实时向相关部分反应，您的贵重倡议将让城市加倍有爱无“碍”。 |
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