长三角宿命！在上海层层推动下，南京已作出决议，杭州该若何决定

cdboy999 · 发表于 2022-8-8 15:52

沪甬、沪舟甬两大跨海通道已被归入计划，嘉兴正在积极推动“周全接轨上海桥头堡”扶植，湖州也在积极承接上海城市功用疏解，上海大都会圈内的宁波、舟山、嘉兴、湖州都在加速融入上海，杭州该若何决定？

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在高手如云的长三角，几近每一座城市都身怀特技，否则难以在这片地盘上安身。

不管长三角怎样成长，一定是以上海为焦点，这是长三角的宿命，可是上海的辐射才能实在太强，在联动江苏和浙江的同时，无形中又对江苏省和浙江省的省会形成了压力。
当敷裕的东部省份都在夸大强省会、进步省会城市首位度的时辰，便不可思议长三角各城市的合作有多剧烈。

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早在2018年，国家点名了7座城市，别离是南京、济南、青岛、厦门、沈阳、大连和哈尔滨，其缘由是这些城市在各自的省份中龙头感化不够、省会感化不够、中心城市感化不够。

所以到了2019年，江苏省提出全方位支持南京加速提升省会城市功用和中心城市首位度，南京也将制定相关实施计划，使南京将实在扛起“省会义务”，表现“省会担任”。

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就江苏省各城市Gdp来看，南京的位置简直有点为难，前有苏州瞠乎其后，后有无锡跃跃欲试，所以江苏提出强省会似乎也说得曩昔，那末浙江又是为了什么？

还是在2019年，在浙江省的一次重要会议上，浙江省对杭州提出的要求是充实熟悉提升省会功用、发挥“头雁”感化是杭州必须扛起的义务，是杭州赢得未来的殊途同归，是杭州跨越成长的内在要求，不竭稳固在全省成长中的龙头职位，延续提升杭州城市的首位度。
为什么敷裕且多点开花的浙江和江苏都在提出强省会、夸大增强省会首位度？

缘由很简单，由于南京和杭州都将面临同一个题目，那就是长三角的宿命，当上海越来越强大，当上海对浙江和江苏周边城市的影响力越来越大时，南京和杭州作为江苏和浙江的省会该若何决定？

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2020年，上海大都会圈的范围已经很明白了，包括上海、苏州、无锡、常州、南通、宁波、湖州、嘉兴、舟山，一共9个城市。
江苏省GDP排名前5的城市里，除了南京之外，都在上海大都会圈范围内，而浙江省最强的两个海港城市也在其列，上海正在用极强的辐射带动才能影响周边城市，而以上这些邻近上海的城市也在自动融入上海，这是打破了行政约束的经济纪律，难以顺从。
先简单说一下江苏。

苏州、无锡和常州这三座城市，我想不用过量的赘述。

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在苏南乡镇经济的时代，上海就与苏锡常频仍互动，比如上海的星期天工程师就操纵节沐日和周末到苏锡常来挣外快，为苏锡常的乡镇企业供给技术办事和治理经历。
在苏南外向型经济的时代，也是由于1990年国家决议开辟浦东后开启了外向型经济的大门，而那时苏锡常很多乡镇企业和工场就起头给上海做加工和配套，随后，苏锡常慢慢进入外向型经济高峰，招商引资高得风生水起、各类开辟园区也拔地而起。
而现在，苏锡常不管是产业承接还是轨道交通都在积极融入上海、对接上海，上海对苏锡常的影响力远远大于省会南京对苏锡常的影响力。

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别的一个就是上海大都会圈范围内的南通，在看到上海西部的苏州和上海东部的浦东蒸蒸日上的时辰，南通很是焦急，一心想扶植“北上海”。

因而在2017年，南通对外公布了江苏省《关于南通扶植上海大都会北翼门户城市整体计划的批复》，其中提到要求南通充实发挥靠江靠海靠上海的地域上风，积极介入上海大都会圈协同成长，周全推动交通互联互通、城市功用互补、产业协同配套。
比如南通海门港新区就承接了上海很多产业转移，比如上海的第三机场就放在南通，未来将和虹桥机场、浦东机场配合组成上海航空主关键。

所以综上所述，苏州、无锡、常州与南通融入上海大都会圈是经济纪律也是大势所趋，那末作为江苏省会的南京该若何决定?
南京心里也晓得光提强省会也是不够的，必必要对周边城市有绝对的辐射力才能构成会聚效应，才能让自己在长三角立得更稳。

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所以在2021年，南京都会圈横空出世，成为全国首个由国家正式批复计划的都会圈。

细看南京都会圈的成员，居然有安徽的马鞍山、滁州、芜湖和宣城，这就能看出来长三角的合作有多剧烈，各大城市都在不竭的打破行政鸿沟的约束追求更好的成长。
南京都会圈这可是今朝国家批复的唯逐一个跨省都会圈，不能不说极具前瞻性的南京找到一条成长上限极高的路，人们总是讥讽南京为徽京，但我以为南京很聪明，面临上海大都会圈的层层推动，南京早就起头打造、稳固自己的都会圈，构成了以南京为焦点的聚集效应。

实在从近些年国家出台的文件里就能看出，都会圈被提到的次数越来越多，这也印证了未来大城市的成长形式，城市群是一个大要念，细分下来一定是都会圈之间的合作与合作，每一个焦点城市都在撮合周边的成员，每一个成员都在积极融入最想融入的都会圈，单打独斗时代已经曩昔。
而杭州也迎来了一样的题目。

以单个城市来看，杭州几近无可挑剔，从2010年到2020这十年的生齿增量来看，杭州排名全国第6、长三角第1，十年增加了300多万生齿。

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在高手如云的长三角，杭州近十年生齿增量能夺魁，这足以证实杭州的综合气力是过硬的，但杭州这座城市能有明天的成就，能在长三角突出重围，走得很是不轻易。

由于早在1953年，苏联专家为杭州制定城市计划的时辰，就倡议杭州成长以休闲疗养为主的旅游业，适当成长一些轻产业。
随后的杭州也简直在大搞旅游业，可是试想假现在天的杭州还是以旅游业为主导的城市的话，那也就不成能在长三角突出重围了，再加上全球疫情的影响，很多城市的旅游业间接就拉胯了。
杭州的资本天赋在长三角来看实在并欠好，一没有宁波这样的深水良港，二没有铁矿等原材料，这也是杭州已经喊了那末多年产业兴市结果欠好的缘由。

这也致使很多公司只好把总部放在杭州，把工场放在宁波和台州，比如吉祥汽车，为啥这样结构，由于杭州没有大型滚装码头。

我之前说了长三角每一座城市都身怀特技，杭州也不破例，从2000年杭州成为国家信息化试点城市起头，杭州在互联网上斥地出了一条平展大路，数字经济、电子商务、信息化产业，杭州搞的如火如荼。
到了2019年，杭州又推出了新制造业计划，将大力成长生物医药、集成电路、新能源新材料、高端装备，构成数字经济与制造业“双引擎”。
综上所述，杭州的未来还是很是可期的，可是杭州碰到的题目不是杭州自己，而是杭州周边，由于都会圈时代已经到临。

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杭州都会圈内的成员湖州和嘉兴也是上海大都会圈的成员，湖州和嘉兴都在积极对接上海，承接上海产业转移。

这就类似南京都会圈与合肥都会圈中心堆叠的安徽城市一样，而马鞍山、滁州等城市明显加倍积极融入南京都会圈。
假如说嘉兴和湖州在陆地上离上海较近，遭到上海的辐射影响较大可以了解，那末宁波和舟山又是怎样回事？

从上海租捏词岸起头就埋下了伏笔，这个行为让上海和舟山、宁波的口岸联动变得加倍频仍。

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早在1995年，上海就看上了浙江的巨细洋山岛，由于1992年上海提出扶植深水港的计划时，也对外高桥、金山咀等多个口岸停止论证过，但都不合适深水港的要求，由于航道较浅、岸线不敷，所以上海只能南下，向浙江舟山租借岛屿扶植深水港。
而据前段时候《国家公路网计划》专题公布会上流露，沪甬、沪舟甬两大跨海通道已归入此次国家计划，也就是说未来上海和宁波、舟山的互联互通将加倍慎密，一是强化沿海通道，二是强化口岸联动，三是宁波、舟山加速融入上海大都会圈。
我们肉眼可见浙江的嘉兴、湖州、宁波和舟山都在积极融入上海大都会圈，对于浙江省的省会杭州来说，未来该若何决定？

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一，杭州得加速打造自己的都会圈，加大力度与湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山互联互通，加大力度与周边城市构成门路式产业配套，构成杰出的产业互补式成长，以杭州为焦点构成经济成长、文化交换的会聚效应，杭州都会圈只管在上海大都会圈之前获得国家的正式批复，抢得先机。
二，争创国家中心城市，进步城市能级，利好更多政策倾斜，浙江省应在杭州打造国家中心城市上赐与更多的支持和帮助。
不晓得大师怎样看？接待会商

sanel · 发表于 2022-8-8 15:53

关注@城市谋略家，了解更多城市资讯和见解。

Richy · 发表于 2022-8-8 15:53

这是2020版的上海都市圈，从2022年的动向看，上海都市圈一定是朝缩小版发展。

jerryho · 发表于 2022-8-8 15:53

常州的金坛和溧阳官方已划入南京都市圈，不再属上海都市圈范围。

zuqiucaipiao · 发表于 2022-8-8 15:54

苏州，南通，嘉兴，宁波，舟山应该全部划归上海市

xlfd0051 · 发表于 2022-8-8 15:55

我太幸运了，2016年在嘉兴买了房子！只是因为喜欢上海，去上海方便！

广欣saa · 发表于 2022-8-8 15:56

宁波和上海是血缘关系，没杭州什么事

浪漫音阶 · 发表于 2022-8-8 15:56

江浙沪地区的语言，风俗，生活习惯基本相同的，而南京杭州就像空降过来的城市，语言风俗与江苏浙江其它地区格格不入。

yldwshu · 发表于 2022-8-8 15:57

上海疫情严重长三角重感冒，GDP下降说明上海在长三角地位举足轻重不可替代，南京杭州心有余而力不足这是由市场产业涟形成的体系。

NHbHbIOT · 发表于 2022-8-8 15:57

上海才是真正意义上的江南省会

wu7yi · 发表于 2022-8-8 15:58

苏锡常合并建设江南大都会，对标上海，建设世界城市，带动长江流域发展

码王六合 · 发表于 2022-8-8 15:58

杭州湾大湾区已体现出杭州中心城市的宿命，上海大都市圈只不过是一厢情愿。

飘零心 · 发表于 2022-8-8 15:59

宁波可能将来超过杭州，有产业有海运，交通上浙江万亿十大交通项目基本都在宁波

兔儿爷 · 发表于 2022-8-8 16:00

江苏提高省会首位度是为了带动安徽吗

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